帅哥 发表于 2008-12-30 15:42:32

新二人组“马”到功成 东航终获70亿元注资

http://pic.carnoc.com/news/081230/08123009303471.jpg   图:2008年12月26日,中国东方航空股份有限公司两架空中客车A320-214型客机B-2336号、B-6005号在上海虹桥国际机场“相逢”。
  继此前获得30亿元注资后,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)再次获得国家40亿元的注资。
  在停牌5日之后,东航昨(29)日晚间公告称,公司向控股股东中国东方航空集团公司(China Eastern Air Holding Co.,简称“东航集团”)的定向增发方案调整为,以非公开发行A股和H股的方式募集资金70亿元,并且募集资金将全部用于补充公司流动资金。预计注资完成后,东航资产负债率将降低8.36个百分点,至90.13%。
  值得注意的是,此次东航注资方案的调整,出现在刘绍勇和马须伦履新后的短短20余天时间内。东航方面向记者表示,国家的再次注资一方面体现出对东航的信任和支持,另一方面也直接表现出“新管理团队的工作效率和务实风格”。
资产负债率降低  进入2008年以来,国际原油价格一度高企和全球经济的整体性下滑,使整个中国民航业的增长远低于预期,而东航更是举步维艰。截至2008年9月30日,东航总资产为754.71亿元,总负债为743.32亿元,资产负债率达到98.49%,而流动比率和速动比率仅为0.24和0.22。
  70亿注资一旦到位,东航的资产负债率将降低8.36个百分点,较原方案降低3.77个百分点的水平有较大幅度提高,流动比率将提高至0.40(原方案为0.30),速动比率将提高到0.37(原方案为0.28),每股净资产将由注资前的0.1086元提高至0.9724元。
  东航方面表示,此举将使公司营运资金压力获得相当程度的缓解,财务状况将得到更大幅度的改善。
新“二人组”连得资金支持  此次70亿注资方案的出炉,仅在新“二人组”刘绍勇、马须伦入主东航短短20余天的时间内。12月12日,中国中央组织部宣布了刘绍勇将出任东航集团总裁的消息;12月29日,刘、马二人即为东航带来了“真金白银”的注资。东航有关负责人告诉记者,在公司初次公告方案之后,市场普遍认为根据目前民航业经营环境及公司实际的财务状况,30亿元的注资尚不足使东航真正摆脱困境。
  自刘绍勇和马须伦上任后,东航已连获资金支持。12月24日,东航获得交通银行100亿元的授信额度支持。东航方面称,面对市场困难,东航也正在广泛开展降本增效、增收节支等活动。
页: [1]
查看完整版本: 新二人组“马”到功成 东航终获70亿元注资