【转帖】如何快速识别火车票的真伪
要过年了，各位都想着快点回家，也迫切的想买到车票。请大家在买票的时候提高警惕，别买了假票，钱没了到是小事，到时眼巴巴的看着回不去才是真难过。网上整理了一些相关的资料，希望能为大家提供一点帮助。可能也会有遗漏或是错误的地方，请大家及时指正，也免误导大家。1.车票的纸质 火车票的印刷纸质较好，不轻易折破,新打印的火车票纸质具有良好的韧性，轻揉车票有清脆的声响,真票手感稍租,假票手感光滑,鉴别方法如同人民币钞票；
2.车票的印刷 印刷火车票所用油墨，打印后车票字迹清晰，用水不可轻易洗掉；
3.条 码 每张火车票都有一个不一样的条码，在车票正面的左下角，条码印刷清晰，字体方正美观,用手触摸有突凹的感觉；
4.水 印 火车票背面对光可以看到有一个个“火车头”的水印图案，或放验钞机如同钞票不作报警信号；
5.辅助工具 将火车票置于紫光灯下，可以看到一段段分布不均的荧光线条；
6.注意挖补票 用手轻刮车票票面，防有挖补过的车票，这种假火车票近期比较多出现，特别注意！
车票的条码数字都包含了哪些信息
火车票条形码下有三段数字字母串。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
而鉴别火车票真伪的时候应该注意
1.左上角的票号和条形码的第二组应当一致
2.右下角的里程
3.票价
4.可以要求改签，机器的识别如果和票面一致，就问题不大了
还有种方法，说是直拨96962956查询真伪，每次2元。这方法我没试，因为现在手里也没票，不知道怎么试，有知道的可以说一下。
最后希望大家都能平平安安回家过年！！ 介绍火车票细节一是普及客票知识，二是每一个要点都可以作为辨认火车票是否真实的依据，请看图示：
A 票号：
表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。
Q 始发站和终到站：
行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。
C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。
D 座位号或者铺号：
对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列车：
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
有列车长办公席的车厢排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
对于动车组列车：
一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数+1”，当然也包括1号座位了。
B 售票点类型：
京A：北京站;京B：北京西站;京D：北京北站;京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上);京F：丰台站;京AD：北京站的代售点;京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。
R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。
S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。
P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。
E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。
F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。
G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。
H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。
I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。
J 条码部分：真票的条形码是不一样的，假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)
K 车站代码：前6位是发售车站代码;7-10位是出票窗口代码。
L 11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期，可能比发售日要晚一天)。
M 15-21位是车票号码，应该和左上角的红色数码票号一样。
N 加密校验码，只有车站的机器可以识别，检验票真假的核心部分。
O 最后四位是里程数。
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