帅哥 发表于 2009-1-24 17:14:30

东航山西分公司责任机长冯吉喜告别飞行生涯

http://pic.carnoc.com/news/090124/0901240502199.jpg   图:2009年1月22日,中国东方航空股份有限公司山西分公司全国五一劳动奖章获得者、安全飞行24800余小时无差错记录的责任机长冯吉喜告别蓝天。
  民航资源网2009年1月24日消息:2009年1月22日只是一个普通的日子,但对于中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山西分公司全国五一劳动奖章获得者、安全飞行24800余小时无差错记录的责任机长冯吉喜而言,却是终生难忘的。因为,今天是他年满花甲、告别蓝天的最后一班飞行。
最后一次飞行  2009年1月22日,06时50分,东航B-5085号飞机上,冯吉喜像往常一样开始了起飞前的准备工作,检查系统工作情况、飞行计划的预设、对飞机的巡视、查看液压系统是否有渗漏、飞行前的准备会等等,繁琐而细致的工作在老冯熠熠生辉的飞行生涯中已经是上千次的重复了,可是每一次他都依然非常用心。面对相伴了一辈子的飞机,面对钟爱的飞行事业,老冯心中满是留恋与不舍。再摸一摸光滑的机身,再仔细检查一遍飞机的每一个部位,此时,他的脑海中不禁涌现出了42年前第一次见到飞机时的情景。
  1966年7月,冯吉喜以出色的身体条件被招入空军部队,学校不仅为他敲锣打鼓戴红花,还专门请他全家吃了一顿饭。但是,在此后的两年时间里,冯吉喜每天的生活不是队列训练和政治学习,就是身着一身绿投入那个年代火热进行的 “学工学农”活动,打眼放炮、育秧种稻,两年的锤炼他总是用心地学、认真地干,显示出了超出别人的适应能力。1968年10月,冯吉喜终于到了飞行团,虽然新学员的任务仅仅只是警卫、站岗,但生平第一次见到了飞机还是让他激动了一把。那是到了团里第一次跑操,老冯看见了停在机坪上的运五飞机,特意跑过去摸了一下。回忆起当时的感受,冯吉喜说:“当了两年空军第一次见到了飞机,心里那高兴劲就别提了,还有就是觉得这个未来的伙伴比自己在心里设计过无数遍的样子要重、要大、要结实。”这种喜悦和激动正是冯吉喜两年来默默等待的结局,为了实现心中的目标,踏实做事、勤勉努力,也渐渐成了老冯的“性格名片”。

http://pic.carnoc.com/news/090124/09012405013465.jpg
第一次与旅客握别  12时50分,冯吉喜驾驶的东航MU5143航班平稳降落在太原武宿国际机场,机舱广播响起“各位乘客,您乘坐的本次航班,机长是一位已在蓝天上耕耘了42载的功勋飞行员,一直把旅客当亲人的他今天将完成飞行使命,告别蓝天……”。此时,老冯出现在了客舱,全体旅客报以雷鸣般的掌声。飞了一辈子,今天老冯还是第一次站在机舱门口与旅客握手道别,心里既紧张又激动,“再见、再见……”,一位旅客握住了他的手,说:“我每天飞来飞去,还是第一次有机会和机长握手,感到很荣幸,祝贺您光荣退休,也谢谢您为我们旅客的安全所做得一切。”听了旅客的这句话,冯吉喜的眼里有泪光闪动,因为一声来自旅客的感谢,对于老冯而言比什么都珍贵。
  从国产运-5、初教六,到俄制雅克42、美制波音737,他先后飞过八种机型,让冯吉喜引以为傲的并不是自己较高的飞行天赋,而是终生学习的态度和认真仔细的习惯。在老冯的书桌上、卧室内,在他每次出差带的飞行包里,《飞行手册》与他形影不离,一有时间就会把飞行资料拿出来翻一翻。大家都说,在老冯身上看不到错、忘、漏,和老冯谈起这些,他说:“我保证安全最大的法宝就是在安全条例面前做一个听话的人,严格遵守铁的纪律,不做一丝一毫的变动,那些不太重要的细节,其实很多都是用深刻的教训换来的。”1996年,冯吉喜在执行广州至石家庄航线任务时,在飞机液压系统漏油,飞机失去助力的情况下,他带领着整个机组沉着冷静地安全备降,这是他飞行生涯中遇到的最严重的险情。凭借着一丝不苟、认真细致的工作作风,全心全意为旅客的高度责任感,冯吉喜用他的一生守护了乘客的安全和幸福,而能够安全飞行2万多小时,对老冯和他的家人来说也最大的幸福。

http://pic.carnoc.com/news/090124/09012405015830.jpg
留在中队的机长肩章  16时00分,东航山西分公司为冯吉喜同志光荣退休举办的欢送会上,东航山西分公司总经理石富康、副总经理姜疆、党委副书记石德全,以及飞行部的干部、没有飞行任务的中队飞行员聚会一起为他们的冯教员话别。
  东航山西分公司专门为他精心准备了纪念相册、飞行任务书、荣誉教员聘书和写满每个人祝福的喷绘,这些珍贵的纪念品里面饱含着公司对他一生贡献的认可,更包含着对他严谨认真、勤奋踏实的优秀人格的钦佩和尊重。
  冯吉喜将他职业生涯最宝贵的财富——机长肩章,永远保留在中队,这是一种优秀机长精神的象征,将被一代又一代的年轻飞行员继续传承。
  东航山西分公司总经理石富康动情地回忆了老冯当年带他在格尔木机场飞行时的情景,冯教员飞行时,时刻准备为下一项任务做着准备的作风,让石总记忆犹新;分公司飞行部经理席旭升,与老冯一起参加了最后一班的飞行,他说,冯教员不管什么时候飞行都会戴上洁白的手套,今天这最后一班也不例外,这就是严谨飞行作风的真实写照;年轻副驾驶李晋海,对老冯将自己的机长肩章,留给了我们,也使我们更加明白了这四道杠的使命。
  全国五一劳动奖章、山西省劳动模范、中国民航功勋飞行员等10余个荣誉,使冯吉喜驰骋蓝天42个春秋的航迹画满了熠熠生辉的闪光点。他珍惜这些荣誉,但老冯在退休之日,还是希望大家只把他当成一个平凡的劳动者,一个勤勉的企业员工。在职业生涯结束,告别昨天的时候,冯吉喜说,我对蓝天有一份不舍,对自己的企业有一份不舍,对自己的同事有一份不舍。我更希望我们的企业会有更加美好的明天。
  摄影:杨慧明、杨磊
页: [1]
查看完整版本: 东航山西分公司责任机长冯吉喜告别飞行生涯