华航拟订“火凤凰专案” 开源节流突破困境
http://pic.carnoc.com/news/090201/09020104210888.jpg 图：华航台北市南京东路大楼2008年上半年遭遇高油价，下半年再逢全球经济大衰退，航空业面临前所未有的经营困境。
中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）2008年营收较2007年小幅衰退1.39%，且油价避险跌价损失达100多亿新台币，面对景气寒冬，华航今年已拟订“火凤凰专案”，积极开源节流，希望可突破困境。
开源节流突破困境 华航公关处长陈鹏宇表示，华航今年49周年没有举行任何庆祝仪式，改以“全力拼营运、迈向50周年”为主题，自2008年7月起厉行开源节流方案，实施半年累积效益已超过38亿新台币。
华航开源的措施包括提升票价及运费、开发新产品、新客源及新市场，扩大修护、模拟机出租收入等；节流部分则以经济航速来节油，包括选择航路、争取备降站及检讨库存零组件，并在不裁员的前提下，鼓励员工休无薪假。
华航财务处副总经理韩梁中说，华航正规划开辟环球货运航线，从台湾载货到美国后，再载货延远到欧洲，回程经中东、东南亚揽货，减少空机回程，提升营运绩效；随两岸迈入平日包机的新纪元，华航也努力开拓大陆市场，全力冲刺两岸客货包机。
陈鹏宇指出，去年12月15日起，两岸客运包机规模由周末扩及平日，华航共上海、北京、南京、杭州、广州、深圳等六个航点，提供两岸旅客更便捷、舒适的服务。
货运部分则自12月17日起，以波音747-400型全货机由台北直航上海，并分别与大陆中货航、南航签署“商业合作协议”，协议中约定台北飞上海货机，双方的航空公司互换舱位，以降低营运成本。
华航也与中华邮政公司签约，每周各有两班货机飞航上海、广州，并由客机航班担任“两岸信使”，使华航在两岸空运的业务逐步扩大。
华航华信整合资源 华航积极进行网路促销活动，不定期推优惠票价吸引旅客，如华航精致旅游推出“华航迎向50周年-舞时节”优惠活动，凡是1957年12月31日以前（含）出生，或1958年1月1日至1959年12月31日（含）与华航同年（50岁）的旅客，都享有华航精致旅游减价优惠。
陈鹏宇说，华航与华信航空股份有限公司（Mandarin Airlines Ltd.，简称“华信航空”）已整合集团资源，采取“华航销售，华信飞航”的经营模式，增班高雄——马尼拉航线、开辟高雄——首尔航线，自去年12月开始，在台北飞仰光航线推出商旅经济舱等方案，提升营收。
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