美国NAVERUS与东方航空公司签署PBN合作协议
民航资源网2009年2月4日消息：2009年2月2日，华盛顿州肯特市 根据今天宣布的合同，美国纳沃斯（NAVERUS） 公司将为中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）提供在西藏拉萨贡嘎机场的基于性能导航（Performance Based Navigation， 简称“PBN”）程序。该程序结合所需导航性能（Required Navigation Performance，RNP是PBN的一种增强形式），为东航在此高原机场实现全天候条件下运行及提高飞行安全品质，提供了解决方案。根据此协议，纳沃斯公司将协助东航，取得波音737-NG和空中客车A319两种机型所需导航程序的运行批准。两种机型的运行批准，将使东航扩展在拉萨的运营并增强运营的机动性。此前，东航在其它机场已经获取了RNP/PBN运行的此类批准。
拉萨是西藏自治区的首府，海拔3650米（12,000英尺），坐落在喜马拉雅高耸的群山之中。拉萨一直被视为该地区最重要的经济、文化和历史名城之一。拉萨的贡嘎机场所处的飞行环境在世界上也属于最具挑战性的。
纳沃斯公司设计的RNP程序，将使东航的飞机无论在白天还是夜间，不论是各种天气条件下，穿越崎岖的高山，实现安全的进近和离场。若没有RNP程序，通常飞机只能在良好天气条件下的白天时段进出机场。
“东航非常高兴与纳沃斯公司在拉萨RNP项目上的合作。实施RNP有助于我们开辟拉萨的夜间飞行，提高运行能力并加强RNP机场的网络，”东航副总裁樊儒机长说道，“这一努力也表明东航致力于为中国越来越多的地区提供安全、高质量、可靠的服务，是我们一贯追求的目标。 “
目前，包括东航在内，纳沃斯公司已经为中国三大航空公司提供了优化的PBN程序。除拉萨机场之外，纳沃斯公司已经完成了西藏林芝和邦达机场，以及四川九寨沟黄龙机场的导航程序设计。为四川康定机场和湖南张家界机场的RNP项目，也正在进行中。
“中国的航空公司在应用先进的基于性能导航程序方面，处于世界领先地位。”纳沃斯公司首席执行官Steve Forte先生说道，“能与这样具有远见的人们工作，我们感到非常荣幸。”
基于性能导航技术发挥了当代飞机的所有潜力，按照确定的精确航迹飞行，而不受缚于地面助航设备。所需导航性能（RNP）是PBN的一种增强形式，给飞机提供额外的灵活性和性能。
纳沃斯公司的RNP程序，能够应用于任何机场，使所飞航路非常精确，其精确度甚至不到翼展的一半。在可能需要飞行员等待或备降，甚至取消航班的天气条件下，RNP技术却能够使飞行员直接着陆。 除此之外，由于程序非常精确，其设计能够缩短飞机所飞距离，也正是因为RNP的精确性和可靠性，空中交通管制人员也可以运用该技术，减少航班延误并缓解空中交通的拥挤。
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