帅哥 发表于 2009-2-7 19:44:34

寰宇一家降价1成“御寒” 率先宣布集体让利

http://pic.carnoc.com/news/090207/09020706264848.jpg   图:已归于国泰航空的港龙航空也于2007年加入“寰宇一家”。
  在全球航空业都不景气的大环境下,为应对航空市场变化,三大航空联盟之一的寰宇一家昨天(5日)宣布,旗下成员10家航空公司的机票价格将以10%的比例降价10周。这是目前包括星空联盟、天合联盟在内的国际三大航空联合组织首次宣布集体降价。
  国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)新近发布的2008全年运量观测数据显示:2008年全球运力增长3.5%,然而客运量仅增长1.6%,较2007年7.4%的增幅显着下滑;运载率为75.9%,较上年下降了1.4%点;全年国际货运量减少了4%,其中12月份同比骤降22.6%。在航空市场如此惨淡的背景下,价格策略也许是最奏效的。
  今年是寰宇一家成立的第10个年头,事实上,在过去10年间寰宇一家的联盟价格策略成为其巩固市场的杀手锏。数据显示:仅通过联盟票价和促销就为所有成员航空公司创造了50亿美元的收入,联盟促销活动所取得的收入在这10年中增长了330%,而成员航空公司的同期总体客运收入增长了近100%。此外,各成员公司联运收入(乘客从一家成员航空公司的航班转至另一家公司航班所创造的收入)已经超过了160亿美元。仅去年,联盟价格为寰宇一家成员航空公司共创收8.5亿多美元。该联盟成立以来,成员公司创造的净利润达113亿美元,而成员更多的星空联盟只有93亿美元,天合联盟则总体损失达数亿美元。
  自成立以来,寰宇一家的成员数量从最初的5家发展到当今的10家,此外还包括约20多个附属成员,占全球整个航空市场的20%。该联盟的奠基者为美国航空公司(American Airlines, Inc.)、英国航空公司(British Airways PLC,简称“英航”)、香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)和澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.),后来又有西班牙伊比利亚航空公司(Iberia Airlines)、芬兰航空公司(Finnair)、智利航空(LAN Airlines S.A.)、日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)、匈牙利航空(MALEV Hungarian Airlines)和约旦皇家航空公司(Royal Jordanian Airlines)加盟。美国航空董事长、寰宇一家董事会主席Gerard Arpey表示,相比其他竞争对手,寰宇一家能够提供更广泛的联盟价格,今后联盟将把合作扩大至在中国内地、印度、俄罗斯和巴西等战略地区。
  相关新闻美大陆航空去年净亏5.85亿美元  昨天,美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)公布2008年业绩,受经济状况疲弱和燃油价格大幅波动影响,全年净亏损为5.85亿美元,其中第四季度净亏损2.66亿美元。
  2008年全年,航空燃料价格大幅波动,创下历史最高水平,使美国大陆航空公司成本较2007年大幅上升。2008年的综合燃料成本总额为59亿美元,较2007年增加19亿美元。
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