我们都有一个家 名字叫“国航” 国航重庆区域紧密团结增强综合保障实力记事
“我的这一杯酒敬区域各单位的中层干部们。回首2008，冰雪灾害、拉萨事件、汶川地震、奥运保障、金融危机，一项项，一件件，风雪肆虐，寒意逼人。但是，正是因为有了你们，有了你们的精诚团结、守望相助，有了你们的同心同德、众志成城，我们才有了攻坚克难，持续向前，才有了安全稳定、健康发展！”国航重庆分公司总经理龙强动情地说道。在场的所有人都举起酒杯，就这难忘的2008年，共同激励，互道感谢！这动人的一幕出现在国航重庆区域2009年的新春团拜会上，区域各单位的60名中层干部济济一堂，欢歌笑语，其乐融融。他们代表着国航重庆区域2000多名员工，奏响了一曲国航重庆大家庭的和谐乐章。团拜会上的和谐的局面，并非只出现在当时当刻，并非形成于一朝一夕。经历了2008年的重重考验，国航重庆大家庭的成员们，更是明白了什么叫同舟共济，什么叫共生共荣。
“条块是一家”的大保障管理制度
1月22日召开的2009年工作会上，来自重庆区域单位的2个集体及7名员工获得了重庆分公司的先进表彰，分别占到了公司全部获奖名额的1/4。分公司总经理龙强表示，公司历来将区域全体单位视为一个整体，对他们进行先进表彰体现了分公司对区域单位的认同和关怀，同时也希望能对其产生激励作用。
近年来，分公司竭尽所能地为区域各单位提供帮助，并通过各种方式营造一种和谐的氛围，践行着大国航、大运行“一盘棋”的理念。2008年初成立的职工服务中心，面向重庆区域所有职工开放，并把区域保障作为重点，以此充分体现分公司基地服务保障职能，使每一位区域单位职工都能切实感受到分公司大服务、大保障的作用，为区域各单位相互联动、协同作战打下坚实基础。
但凡事关全局的重要会议，我们都能看到区域各单位代表参与其中的身影。不管是公司的周例会、月例会，还是思想形势分析会、党委书记月例会，或者是技术性专业性较强的空地协调会、效益分析会，分公司尽可能地把区域各单位都纳入到公司整体的保障范围之内，并为各单位提供沟通交流的平台。以各种会议为载体，各单位共同讨论重庆区域范围内的安全、服务、效益，为区域的整体利益出谋划策；区域单位在会上提出的问题也得到分公司的重视和第一时间的及时解决。一方面是区域单位给予公司最大的配合和支持，一方面是公司给予区域单位的关怀和爱护，由此，相互之间多了一份理解，氛围更加和谐，势必会带来区域员工的更加精诚团结和艰苦奋斗。
区域安全监管提升整体安全管理水平
2008年12月31日晚，分公司顺利实现了第33个航空安全年，创造了新的安全飞行记录。良好的安全形势，与分公司“区域安全监管”的管理思路是分不开的。
重庆分公司于2007年开始推行区域安全监管，一年多来，在监管手段和考核方式上不断完善，推陈出新。分公司制定下发了“航空安全区域监管管理细则”，每年与区域单位签订“区域安全协作承诺书”，对区域各单位安全管理过程进行考评打分，有效突破了区域考核瓶颈。
2008年，一系列创新的安全管理思路，不断提升着国航重庆区域的整体安全管理水平。开展“大国航里我们是一家人，确保安全从我做起”倡议活动；加强区域单位干部职工SMS（航空安全管理体系）学习培训；每月定期召开“空地协调会”；在区域各单位选拔和聘任一支合格的专兼职航空安全监察队伍；在安全生产一线单位设立航空安全举报信箱……此外，分公司还通过采取定期安全检查、安全整顿、开展安全竞赛活动等形式，保障了安全生产顺畅运行，筑牢了重庆区域航空安全防线。
由一次严峻考验看区域航班正常保障
2009年1月17日至24日，由于春运时期的临时加班以及机场时刻资源限制等客观因素，昆明-重庆航班被迫延误5小时以上，且无法衔接重庆-温州的航班，意味每天将有几十名中转旅客被迫滞留重庆20小时以上。公司领导高度重视，生产指挥中心、航务管理中心、地服部、营业部等各相关单位联合召开紧急协调会，确立了针对性的应急处置预案。通过向旅客一对一的提前发布信息，及时调整运行策略，做好机型匹配、机位安排等细节，攻克了一个又一个难关。在各部门灵活应对、密切配合下，连续8天的攻坚战画上了一个圆满的句号。8天时间，相关航班的3725名旅客顺利出行，200名中转旅客几乎没有流失，地面服务不正常费用不超过千元，没有发生一起投诉事件，临时增加的航班取得了良好收益……
由此次成功应对连续8天的严峻考验，我们看到的是国航重庆区域应急保障能力的显著提升。近年来，在分公司领导的高度重视下，航班正常的观念深入每个员工的心里，在区域内形成了积极、主动保证航班运行正常的良好航班正常工作文化。从06年开始，分公司的航班正常率节节攀升。2008年公司航班正常率为83.6%，首发正常率为98.3%，均达到绩效考核T2值，继续保持国航第一。在各部门员工的共同努力下，在08年冰雪灾害、抗震救灾、奥运保障等一系列重大事件中，始终以坚持提升运行品质、提高服务质量、保证航班正常为目的，以提高区域运行生产保障效率为核心，实现了航班正常工作的阶段性目标。
由一项年度重点工作看区域营销联动
2008年，全球性的经济危机使民航行业整体进入严冬，面对严峻的经营形式，国航重庆分公司的年度工作会上，将“加强区域营销联动，竭尽全力增收”作为2009年的五项重点工作之一，并及时召开了专题研讨会，出台了九项措施力争实现营销突破，由此形成了有史以来最集中、最全面、最系统的营销支持措施。无论是建立航班运行取消调整决策机制，还是打通人员流动渠道为营销部门提供人才支持，九条措施的实现，无不依靠区域内各单位的通力协作和整体配合，由此形成了区域联动合力支持营销的态势。2月初，公司再次召开营销专题汇报会，为各项措施的落地和“全员营销”的推广打下了坚实的基础。
事实上，分公司对重庆营业部营销举措给予的大力支持早就开始了，例子更是不胜枚举。由公司领导亲自牵头大客户拜访与促销工作已持续开展多年；营业部召开的月会、半年会、效益分析会等各种会议，公司领导总是亲自参加。2008年汶川地震灾害逐渐平息后，重庆营业部积极捕捉灾后旅游市场恢复的先机，推出了“大足—武隆—山城夜景”三个精华景区为一体的“世界遗产.发现之旅”旅游产品推介会，得到了分公司领导的大力关注和积极支持。龙强总经理还亲自出席了推介会，并发表致辞。
在运力调配方面，公司领导严格把关的同时，也深刻体谅特殊时期营业部开展工作的难处，给予了大力支持。年初南方冰雪灾害时期，公司从全局出发，紧急向民航总局申请临时加飞航班运输滞留广东的旅客；在飞行资源紧张的阶段，公司领导亲自召集相关单位，多方协调，合理调配；在8月份飞行小时紧缺的情况下，公司协助营业部立足实际，深入挖潜，保证航班正常顺畅……对此，龙总表示，“积极增收”不是营业部一个单位的事，效益意识是每一个员工都必须具备的，提升企业效益，全体员工责无旁贷。
“公司领导对区域单位细致的关心和爱护，提升了员工士气，营造了团结和谐的氛围，也使我们有了归宿感。” 正如重庆信息分部主任韩晓刚所说，“大国航里我们是一家人”的理念，透过每一处细小的举动淋漓尽致地展现出来；“条块是一家”的暖流，缓缓地渗透到区域每个员工的心里。一个相互理解、关系融洽的和谐大家庭，正焕发出前所未有的光芒，因为有着共同的信念——丰满美丽的凤凰之翼，让她飞得更高，更远。
页:
[1]