帅哥 发表于 2009-2-11 16:26:26

湖北省长李鸿忠会见深圳航空高级顾问李泽源

http://pic.carnoc.com/news/090211/09021111502057.jpg   图1:2009年2月10日,湖北省省长李鸿忠(右)在武汉会见了前来访问的深圳航空有限责任公司高级顾问李泽源,并进行了亲切会谈。双方就积极利用湖北省区位、资源优势,积极推动湖北航空运输事业发展,促进湖北经济在全国的“提档进位”等问题深入交换了意见并达成初步共识。  民航资源网2009年2月11日消息:2月10日上午,湖北省省长李鸿忠在武汉会见了前来访问的深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)高级顾问李泽源,并进行了亲切会谈。双方就积极利用湖北省区位、资源优势,积极推动湖北航空运输事业发展,促进湖北经济在全国的“提档进位”等问题深入交换了意见并达成初步共识。  李鸿忠首先向李泽源一行介绍了湖北省的经济发展情况。他认为,以2008年的全球金融危机为标志,区域经济发展已经由原来的单一沿海地区发展时代转变为开放性加“内生型”双重优势的地区发展时代,湖北省恰恰拥有这样的双重优势:既有经济后发地区资源丰富、劳务成本低的特点,又有像湖北省会武汉这样的发达地区,交通便利、科研实力强、工业基础完备。李鸿忠强调,武汉具有独特的交通区位优势,不仅是东西南北公路、铁路大动脉的交点,同时还有区域性的枢纽机场。他期望深航能够与湖北省进一步深化合作,在湖北设立分公司,携手开发和利用湖北省的各种优势资源,推动湖北省航空运输事业快速发展,进而带动湖北经济的崛起。李鸿忠对深航给予湖北省经济社会发展的支持表示肯定,他表示,湖北省也将积极创造适宜的条件,帮助深航取得更大的发展。  李泽源在会谈时表示,深航近年来的经营发展呈现出持续、快速增长的势头:飞机数量由2005年股权变更前的27架增加到132架,员工由4000多人增加到14000多人,航线由40多条增加到了280多条,成为国内第五大航空集团。李泽源特别指出,2008年,深航在抗震救灾中无偿投入3个多亿,下半年的全球金融危机和行业“冬天”到来,使得深航在发展上遇到了极大的困难。在严峻的形势面前,深航在不裁一名员工、不减一分工资的情况下,仍然取得了盈利。他表示,深航十分看好武汉的地区交通枢纽优势,特别在货运方面,武汉具备成为全国乃至亚洲的货物集散地的潜能,深航愿与湖北省进一步细化合作,增加在湖北市场的运力投放,增开更多的新航线,围绕着航空主体业务,积极探索开展旅游、酒店、地产等多元化的合作。  目前,深航武汉营业部员工达到40多人,日航班量达到14个,居武汉天河国际机场市场占有率第3,航线网络通达深圳、广州、重庆、杭州、昆明、沈阳、长春、西安、呼和浩特、无锡、黄岩等城市,分别在宜昌和襄樊开通了到深圳的定期航班和到香港的不定期包机航班,发展态势稳健。  湖北省副省长段轮一、湖北省政府秘书长尹汉宁、湖北省发改委负责人,深航常务副总裁刘剑平、深航董事长助理李强等一同参加了会见。  摄影:潘小龙
  (作者单位:深圳航空有限责任公司党群工作部)
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