台北松山机场直飞首尔金浦机场最快年底启航
本周台湾将与日本协商，希望日本开放台北松山机场飞行东京羽田国际机场（Tokyo Haneda International Airport，简称“羽田机场”）。据了解，台湾也准备与开辟松山飞行首尔金浦机场的可行性，若能取得共识，最快今年底便可启航。
据了解，马英九担任台北市长时，多次在“亚洲城市论坛”会议中，提议松山机场可转型为飞行日、韩与大陆上海的“首都机场”，希望可与日、韩、大陆等地的机场对飞，获得与会国家认同。
其中日本因东京成田国际机场（Tokyo Narita International Airport，简称“成田机场”）跑道容量已近饱和，无法再增加航班，但邻近国家均有增班的要求，因此，已先开放羽田机场在白天飞行上海虹桥（目前一天四班）、韩国金浦（现一天八班）两座机场。
马英九的“首都机场”提议，已具体落实在日、韩与大陆，但松山机场却迟迟未能飞行，且目前我每年前往日本的观光客多达百万，日本每年也有100多万旅客来台，双方往来极为密切，因此，我外交部已向日本方面提出松山对飞羽田的要求。
不过，羽田机场现有跑道容量有限，无法增加航班，故决定兴建第四跑道，预定2010年10月完工启用，届时便可开放松山——羽田定期航班，双方将于本周展开航约修约协商，待明年羽田第四跑道完工後再正式开航。
至于航班部分，则需视羽田机场可容纳的班次而定，台湾希望五家航空公司至少每天可以飞行一班。
另外，台湾相关部门也规划与韩国协商开辟松山——金浦的定期航线，双方已在安排协商时间，相关官员透露，今年内应该可以有好消息传出，届时马英九将松山机场改为“首都机场”的计划，即可落实。
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