新航计划削减运力 与工会携手共度经济寒冬
民航资源网2009年2月17日消息：新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，简称“新航”）管理层昨天（16日）与三位工会领袖会面，就新航应对全球经济低迷影响的计划进行讨论。鉴于在机票预订数量上出现需求下降的情况，新航计划于2009年4月开始至2010年3月结束的财务年度削减运力，与上一年度相比运力将下调11%。
今年，新航现有机队中将有17架飞机退役。在主要市场陷入经济衰退之前，原本计划只逐步淘汰4架飞机：一架将改作货机，三架将在租约到期后归还出租方。
新航总裁周俊成（Chew Choon Seng）先生表示：“航空运输量的下滑是急剧而迅速的。鉴于最近航空货运量跌幅超过20%，航空出行需求将紧随货运需求变化的传统，我们不得不面对现实：2009年将是非常艰难的一年。”
“新航不能通过国内业务来减轻国际航空运输量下滑所带来的冲击，因此我们不得不果断采取措施，来应对眼下的困境。我们已经确定了能使新航在需求萎缩的市场环境中生存下来的运力水平，但削减多余运力的举措势必将造成资源过剩，从而需要我们公司的每一个人作出牺牲。”
“我们已经采取扩大和增加培训及再培训项目等措施，并打算把裁员仅仅作为最后的手段，但我们并没有太多时间，我们必须迅速就某些措施达成一致并予以落实，才能将裁员的时间尽可能地推后，并增加避免裁员的机会。”
新航已经并将继续作出改善效率、降低损耗的努力。除了在不牺牲安全性和服务质量的前提下对成本进行控制以外，公司正与工会就会影响员工的措施进行探讨。这些措施包括鼓励尽快休完年假、自愿无薪休假、自愿提前退休以及缩短工作时间。如果要实行减薪，管理层将身先士卒。
周先生表示：“公司将与员工及工会共同就行动计划达成一致。我们将携起手来共同应对所面临的挑战，共度难关。”
页:
[1]