合肥骆岗机场改扩建工程飞行区部分通过验收
民航资源网2009年2月18日消息：合肥骆岗机场（简称“骆岗机场”）改扩建项目站坪扩建工程第一阶段（A区）工程和仪表着陆系统（俗称“盲降”）更新工程昨天（17日）通过中国民用航空华东地区管理局（简称“民航华东管理局”）组织的行业验收。验收组在听取了建设、设计、施工、监理、质监单位的工程建设情况汇报后，根据国家和民航现行的标准及规范进行了现场验收检查。经验收检查，验收组认为：骆岗机场站坪扩建工程第一阶段（A区）工程已按批准的规模建成，基本符合国家和民航有关标准和规范要求，工程质量总体较好，工程档案资料较为齐全，满足运行使用条件，同意通过民航行业验收。
本次验收的飞行区（A区）工程是骆岗机场改扩建第二标段主要部分，于2008年11月18日动工，内容包括3个停机位共21500多平方米站坪，330平方米道肩和33000平方米注浆道面，以及围界、排水沟、消防井、引导线等配套工程。14号跑道仪表着陆系统更新工程是骆岗机场安全专项整治一类项目重点工程，项目于2008年5月20日动工，历时半年，已于2008年11月30日通过飞行校验，上述工程都是在不停航情况下进行的，各相关单位采取了有效的安全措施，确保施工和运输生产两不误。
本次扩建工程还包括国内航站楼6300平方米，改造航站楼2000平方米，增设登机桥3座，拓宽进场路及对停车场平面布置进行调整，投资匡算约8000多万元，其他各项工程目前正在加速推进。预计3月底完成主体工程，4月合肥中部博览会前投入使用。
骆岗机场建成于70年代，其间历经几次改扩建，目前航站楼面积13600平方米，设计能力为年旅客吞吐量180万人次，满足高峰小时旅客吞吐量750人次，而2007年实际完成旅客吞吐量223万人次，高峰小时旅客突破1000人次，航站楼已处于超负荷运行状态，骆岗机场目前停机坪面积65000平方米，中型以上机位仅有9个，旅客登机桥两座，现有机坪面积偏小，预计2011年旅客吞吐量将达到390万人次，现有机场远远不能满足发展的需求，而新机场预计2011年底后建成，同时新机场建设可能会有一定的滞后期，本次改扩建工程作为新机场建设以前的过渡性工程，本着“基本适应需求，控制资金投入”的原则，以预测的2011年航空业务量为基本依据，2011年旅客吞吐量390万人次，年飞机起降44015架次，典型高峰小时旅客吞吐量1000人次，高峰小时起降飞机17架次。
（作者单位：安徽民航机场集团公司）
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