大飞机120亿元西安布局 产业化迈出关键一步
作为国产“大飞机”项目的重要组成部分之一，国产大型运输机项目终于也迈出了产业化的关键一步。2月18日，中航飞机有限责任公司（下称“中航飞机”）在西安正式挂牌成立，这也是中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）重组整合后，继直升机以及商用飞机发动机业务板块之后，第三个按照其既定的核心业务重组规划启动的重要业务板块。
“大飞机”布局初成 “大型运输机项目及大型客机零部件项目责任主体已经正式确立，”中航工业总经理林左鸣在18日举行的中航飞机挂牌仪式上表示，“中航飞机公司是中航工业重组整合飞机产业、着力推进大中型军民用飞机研制的战略性举措。”
“中航飞机有限责任公司拥有国内大中型飞机、全系列起落架及刹车系统的核心技术资源，是中航工业旗下的核心业务板块之一，承担着中国大中型飞机研制的光荣使命。”新任命的中航飞机公司董事长同时也是中航工业副总经理的耿汝光介绍说。
“大型客机、大型运输机以及商用发动机是国产大飞机项目的核心，”中国航空工业发展研究中心的一位人士向《华夏时报》记者介绍说，“连同之前成立的中国商飞以及中航商飞发动机公司，再到现在的中航飞机的正式挂牌，可以说中国的大飞机产品线已经全线进入产业化阶段。”
而按照中航工业成立时定下的“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”的“五化”思路，中航飞机的资本构成也呈现出开放之势，据中航工业内部人士介绍：“中航飞机注册资金120亿元人民币，投资结构多元。其中控股股东为中航工业，另有若干战略合作伙伴为参股股东。”另据该人士介绍，“中航飞机成立初期为独资公司，股权多元化工作将在一年内完成”。
陕西航空制造的机遇 据中航工业方面介绍，陕西省政府通过其投资公司投入10亿元资金成为中航飞机股东之一，且双方更是在挂牌仪式当日签订了《战略合作协议》。
按照陕西省省长袁纯清的话说，陕西省“已经制定了明确的航空产业发展战略”，并将“以大中型飞机项目为龙头，逐步形成具有自主创新活力、与国际市场接轨的航空产业体系”，以期“实现由航空大省向航空强省的跨越”。
耿汝光透露：“总资产335亿元，员工3.5万人的中航飞机由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陕西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成。”
而业已实现首飞的国产支线喷气式客机ARJ21，其总装线虽然位于上海，但其在研制中约60%的工作量也是在陕西完成的。
“中航飞机囊括了中航工业在陕西的核心技术资源，同时也是陕西航空制造业多年积聚下来的宝贵成果。”前述中国航空工业发展研究中心的人士表示，“这也是陕西航空制造业实现跨越的机遇。”
页:
[1]