山西吕梁民用机场开工奠基 总投资7.64亿元
春回大地，喜降人间。2月21日，山西吕梁民用机场奠基开工仪式隆重举行。这是吕梁人民长久热切期盼的一件大喜事，也是吕梁市经济社会发展进程中具有划时代意义的一件大好事。吕梁是革命老区，也是贫困地区，更是资源富区和发展新区。近年来，吕梁市委市政府以科学发展、和谐发展、加快发展为主题，深入实施大项目、大开放、大环境三大工程建设发展战略，全面推进双百双千项目建设大会战，经济社会实现了跨越发展。2008年，吕梁全市国内生产总值和财政收入分别达到625亿和164亿元，经济实力位列全省前列，昔日的贫困地区和山区小城正在向活力新区和区域性中心城市嬗变。预计到十一五末，吕梁市国内生产总值和财政收入将分别达到1000亿和200亿，经济社会必将向一个更加现代化的层次迈进。
现代化的经济必然依赖于现代化的交通。吕梁地处晋西北山区腹地，交通运输体系相对落后，长期影响和制约着吕梁市经济社会发展。近年来，吕梁坚持把交通建设作为兴市富民的重中之重，先后上马了一批铁路、公路基础设施项目，显著改善了吕梁封闭落后的交通区位条件，有力地支撑了吕梁阶级社会的持续发展。吕梁民用机场的开工建设，是吕梁市打开山门、走向世界的又一重大飞跃，是构筑吕梁公路、铁路、航空三位一体的现代化立体交通网络的重要战略举措，它的建设，对于进一步改善吕梁交通运输体系，完善城市功能，提升城市品位，扩大吕梁影响，优化投资环境，开发吕梁丰富的人文和自然资源，促进吕梁在更大范围、更宽领域上开展对外交流合作，辐射带动周边地区发展，都具有重要的现实意义和深远的历史意义。
2006年9月，吕梁市委市政府启动飞机场建设前期工作，经过两年多的艰苦努力，2008年12月30日，国务院、中央军委联合下文批复同意建设吕梁机场，项目前期工作圆满完成。据了解，吕梁机场是去年新批机场项目中速度最快、国家资金支持最多的项目，这既体现出党中央国务院对老区人民的关怀厚爱，更是吕梁市上下团结拼搏、攻坚克难、甘于奉献、艰苦创业的吕梁精神的发扬光大。
吕梁民用机场为国内支线机场，飞行区指标为4C级，适航机型为CRJ-200、波音737-800、空中客车A319、空中客车A320等系列飞机。
机场位于方山县大武镇西北，距吕梁市区约20.5公里。建设2600×45m跑道l条，211×18m垂直联络道1条，3000m2航站楼1座，192×125m站坪1个，机位数4个（2C2B）。同时，配套建设通信、导航、气象、助航灯光、供水、供电、供油、消防救援及辅助生产设施。到2020年旅客年吞吐量将达到20万人次，年货邮吞吐量将达到900吨。项目共占地2672亩，需移民765人。
项目总投资7.64亿元，其中国家发改委安排1.9亿元，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）安排2.6亿元，其余3.14亿元由地方配套解决。从2009年2月21日开工，到2011年全面完工，并完成验收、校飞和投入使用。
吕梁民用机场是国家“十一五”规划建设的重要支线机场，是省、市重点项目，国家高度重视，山西省里全力支持，社会密切关注。吕梁民用机场的奠基开工，标志着吕梁民用机场已从前期工作阶段正式转入全面建设阶段。
全国政协人口资源环境委员会副主任刘泽民、山西省副省长李小鹏、山西省人大副主任杨安和等参加了奠基仪式。吕梁市委书记聂春玉作了热情洋溢的讲话，他代表中共吕梁市委、市人大、市政府、市政协及全市360万人民向莅临出席奠基仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎！特别是向长期以来关爱吕梁老区发展，在吕梁民用机场立项批复过程中予以热情关心、积极帮助、鼎力支持的各级领导部门、各位领导同志、社会各界朋友表示最衷心的感谢！吕梁市委市政府将在山西省委、省政府的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观，严格建设程序，总结借鉴国内外支线机场建设中的成功经验，加强与有关部门的协调联系，扎实做好相关工作，为工程的顺利建设创造良好的内外部环境。同时，希望工程建设设计施工单位切实增强责任感、使命感和紧迫感，精心设计，高效施工，规范管理，力争把吕梁民用机场建成精品工程。吕梁市直有关部门要履职尽责，切实帮助解决工程建设中的实际困难。项目所在地的方山县，要为机场建设提供优质服务，创造良好环境，保证工程建设顺利推进。
吕梁民用机场业主、参建单位、地方政府代表在奠基仪式上分别作了表态发言。
与此同时，吕梁一大批新的基础设施建设项目正在紧张进行，包括电力、交通、水利，项目水平高，投资规模大。这些项目建成后将全面提升吕梁的基础设施水平，为吕梁经济腾飞插上翅膀。
页:
[1]