帅哥 发表于 2009-3-6 11:15:13

受经济衰退影响 法荷航在港货运运力削减15%

http://pic.carnoc.com/news/090306/09030610554894.jpg   图:法国航空公司(Air France)新货机波音777型已于日前抵港,该机型长远对节省营运成本有利。
  法航-荷航集团(Air France-KLM,以下简称“法荷航”)货运部(香港及南中国地区)董事贺金堂昨(5)日在尖沙咀公司总部接受访问时表示,受全球经济衰退影响,法荷航在港货运运力已被削减15%,暂未有新计划再减运力。他有信心随着今年第3季的旺季来临,香港空运货量会出现反弹,明年市场状况也会比现在有改善。
  贺金堂表示,货量持续减少,今年的空运市场充满挑战性。他指出,法荷航现时应对策略仍是削减运力和控制成本。该公司已将来往香港至巴黎、阿姆斯特丹的每周全货运航班各削减一班,分别减至每周5班和3班,减幅约占旗下在港运力的15%。他透露,法荷航现正不断监控运力投放,不过在减少两组固定班次后,暂时未有计划再削减香港地区的运力。该公司现时在香港合共营运8班全货机,其中4班为全新的波音777货机。
  他指出,虽然法荷航货运部正积极控制成本,但目前仍未有计划裁员,控制成本的主要途径始终来自运力削减。他透露,由于新机交付和完成裁减运力,法荷航已计划在本月底将4架剩余货机闲置,有助减少营运成本。其它控制成本方法则包括更换机队以提高效能,他表示,最新付运的777货机对法荷航控制成本有极大帮助,因为该型货机在发挥更高效能的同时,也使航机耗油量较现时减少18%,并降低二氧化碳排放量。法国航空公司(Air France)合共订购5架波音777客机,首架刚于上月中付运,不过其中3架已延迟至未来两年内付运。
  此外,他有信心现时香港空运货量能在第3季的传统旺季来临时,出现反弹,明年空运市场状况将较今年有改善。他又认为中国空运市场货量能够在2010年前恢复,而恢复进度则要视乎中国和欧洲的消费需求何时回升。由于货量不断减少,该公司上月已停止在广州机场的货运业务。此前有报道指该地货运业务能在夏季来临时重启,不过贺金堂表示,现时仍未有确实时间表重启当地业务。
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