民用飞机制造技术及装备高层论坛四月份召开
民航资源网2009年3月9日消息：“造大飞机是国家意志，是战略考虑，是国家兴旺发达的标志，也有很直接的科技意义和经济效益。”温家宝总理曾在大型飞机重大专项研制工作有关会议上发表讲话，强调该项目的重要性。2009年，为抓住我国航空制造产业空前发展这一契机，领先接触——民用飞机制造技术及装备高层论坛将于4月20-22日在天津滨海新区召开。本次由中国机械工程学会和中国航空学会两大权威机构联合主办的主题为“在新形势下发展自主创新的航空装备制造业”的高层会议，旨在使众多航空制造及装备企业及时了解我国航空市场的需求特点、发展趋势、研发方向，就“振兴航空装备制造业”、“航空制造业技术与装备的自主创新”、“航空制造对国产设备及工艺的要求”等重要议题展开讨论。为提高技术水平、拉动经济建设、增强国防实力、树立国际地位规划宏伟蓝图。参会代表汇集两大学会的理事和高级会员，其中包括中国工程院、中国科学院、国内航空领域权威专家、学者，以及龙头企业管理者和高等院校、科研所等相关人士。庞大的专家阵容及丰富的企业资源荟萃航空制造领域精英，盛况空前。据透露，论坛主办单位还将组织与会人员参观天津空中客车A320总装线，更为直观的认识大飞机制造。
作为衡量一个国家科技水平、工业水平和综合国力的重要标志，我国大飞机项目在“十一五”计划中被提上日程，并广泛受到关注，中央将其列为国务院直抓的重点项目之一。2007年12月，中国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21下线，中国飞机从此正式跻身世界民用客机行列。2008年5月，注册资本190亿元的中国商用飞机有限责任公司于上海成立，开启了中国自主研制大型客机的新篇章。本次民用飞机制造技术及装备高层论坛正是着眼于新形势，为解读相关政策，交流企业经验，全方位透析一个发展自主创新的航空装备制造业谋求相互促进、共同发展之路。
天津滨海新区临空产业区在空中客车A320项目的带动下，吸引了十余家航空制造企业相继落户。被称为“大火箭”的新一代运载火箭产业化基地于2007年10月在滨海新区开工建设，为中国航天向更高更远的宇宙空间拓展奠定坚实的基础。占地15.3万平方米，投资12亿元的天津航天城也预计于今年3月竣工。一系列重大消息磁石一样让世界的目光聚焦滨海之都。相关负责人表示，在一系列政策支持和经济带动下，天津政府希望通过航空工业各类高端展览、会议树立城市形象，向世界展示风采，与本次大会组委会意向一拍即合。而民用飞机制造技术及装备高层论坛在津召开，正是对提升天津空港物流加工区的产业层级、树立航天品牌、培育自主创新型高科技企业具有深远影响。为天津航空制造业的发展揭开又一崭新篇章。
落户天津近三年的空中客车A320飞机总装生产线是我国加强与欧洲战略伙伴关系的重大国际合作项目之一，曾被国外媒体评价为中国与空客公司双方“意义非凡”的合作。2007年5月，空中客车A320系列飞机总装线项目在天津滨海新区项目建设现场举行盛大开工仪式。2008年8月，开始组装第一架空中客车A320飞机。预计2009年6月第一架国产空中客车A320交付。2011年将形成年产44架飞机的规模。本次民用飞机制造技术及装备高层论坛将组织参观天津空中客车A320总装线。揭开世界第四个大飞机总装线的神秘面纱。
中国工程机械学会是我国成立较早、规模最大的工科学会之一，拥有18万名会员，以学术交流为基本职能，主要通过展览会议等形式开展国际交流与合作。中国航空学会是航空航天科学技术工作者自愿结成依法登记成立并经中国科学技术协会接纳的全国性的学术性非盈利法人社会团体。在学术活动、国际交流、科技咨询等方面体现其推动促进作用。作为本次论坛承办单位，北京高博特广告有限公司曾成功策划承办数次大型展览会议。“中国无人机大会”和“中国大型飞机高层论坛”的成功召开，更使其在业内享有盛名。此次强强联手，有信心在滨海逢春之际为航空制造业奉上精彩盛宴。
页:
[1]