因航班超售被拒载 旅客可以向保险公司索赔
2009-03-23 《深圳晚报》 记者易红梅，通讯员龚雪受金融海啸影响，近期各家航空公司纷纷对其航空时刻表进行“瘦身”，这意味着最后时刻预订的机票数量会减少，超售航班中被拒绝登机的乘客也会增多。那么，市民在遭遇被拒登机时能不能向保险公司索赔呢？记者昨（22）日为此采访了有关保险人士。
机票超售是指航空公司所售机票数量超过了航班上实际的座位数，使得购票旅客到达机场后由于客满而无法搭乘原计划乘搭的航班造成延误。为避免因航班座位虚耗而产生的经济损失，航空公司会进行适当超售，一般超售比例为3%到5%。记者了解到，有关航空公司机票“超售”不告知消费者，致使发生满员后消费者无法登机，或者不征得消费者同意就进行任意“拼班”，由此引发的纠纷屡有发生。
据了解，目前国内仅有深航、海航和川航推出了航班超售补偿细则，而其他航空公司的乘客只能通过协商、谈判达成解决方案。旅客遭遇这种情况该如何维护自身权益呢？有保险业人士表示，关于机票超售，现行法律法规没有专门规定，实践中一般比照航班延误来处理。因此，对于商务人士而言，可以通过购买商务旅行险得到相应的稳固保障。据了解，根据某保险机构针对商务人士推出的保障计划，由于“超售”导致飞机或轮船延误达到约定时数（一般为4-8小时）以上的，被保险人可获得人民币600元或以上的经济赔偿。此外，投保的旅客一旦遭遇“超售”，除了可与同航班乘客协调获得应次航班登机牌外，也可以进行改签。同时，业内人士还建议，在发生“旅程延误”或“行李延误”时，旅客要向相关部门如机场或相关航空公司索取关于航班延误或行李延误的书面证明以及其他相关资料，以便向保险公司索赔。
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