国家民机工程技术研究中心可行性论证会在沪召开
http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/n227120.files/n227127.jpg2009年8月16日,由中国商用飞机有限责任公司承办的国家民机工程技术研究中心可行性论证会在上海举行。中国商飞公司副总经理贺东风出席会议。
来自国家科技部高新司、计划司、高技术中心,上海市科委的领导以及来自各科研院所的专家参加了此次论证会。
贺东风副总经理代表中国商飞公司对各位领导和专家的莅临表示欢迎。他介绍了中国商飞公司的组建和发展情况,以及ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目的研制进展。他表示,中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展,实现我国民用飞机产业化的主要载体。目前,中国民机发展与国际先进水平还存在较大差距,希望通过ARJ21新支线飞机项目和C919大型客机项目重点建设我国的民机产业,并以此培育更多项目。因此,在关系国民经济命脉和国家安全的关键领域,真正的核心关键技术必须依靠自主创新,要积极引进和消化吸收国外先进制造技术,必须坚持以我为主,集中突破核心关键技术和掌握自主知识产权。
他指出,我们要加快组织实施大型客机关键技术攻关、确保研制进度,同时通过采用新技术、新材料、新工艺,确保大型客机满足安全性、可靠性、经济性、舒适性、环保性的要求。在我们努力奋斗实现这一目标的过程中,国家民用飞机工程技术研究中心的组建,将为中国商飞公司乃至国内民机制造业的科技创新工作创造有利条件,提供重要支撑。
上海市科委副主任陆晓春在会议上强调了国家民机工程技术研究中心组建的重要性,并表示,该中心的建立必将为中国的民机产业发展起到重要推动作用,希望各位专家对国家民机工程技术研究中心的建设提出中肯意见。
会上,科技部发展计划司平台处副处长李啸讲解了论证会的要求。中国商飞公司代表从民机工程技术研究中心组建背景及意义,国内外技术现状及分析,依托单位技术优势及基础,中心主要任务,中心总体设计及经费研究,中心组建年度计划,中心组建后的预期成果等七个方面阐述了国家民机工程技术研究中心的基本情况。最后,专家组经讨论形成了论证意见。
会议期间,与会人员还在贺东风副总经理的陪同下参观了上海飞机制造有限公司。
http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/n227120.files/n227129.jpg
中国商飞公司副总经理贺东风在会上致辞。
http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/n227120.files/n227130.jpg
中国商飞公司副总经理贺东风陪同出席会议的领导和专家参观总装制造中心试飞站。
http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/n227120.files/n227131.jpg
中国商飞公司副总经理贺东风陪同出席会议的领导和专家参观“运十”飞机。
http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/n227120.files/n227132.jpg
中国商飞公司副总经理贺东风陪同出席会议的领导和专家在总装制造中心凯飞结构件制造中心参观。
页:
[1]