旅客需求下降 澳洲航空上半年亏7700万美元
2009-08-19 网易财经澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.）今（19）日宣布了六年来的首次半年度亏损，并因旅客数量减少而停止了股票分红。
截止到今年6月，该公司过去6个月总共亏损9300万澳元（合7700万美元），而去年同期则达到净收入3.51亿澳元。下半年的数据是从全年利润1.17亿澳元中减去上半年营收计算出来的，这个数据来自今日该家总部在悉尼的澳洲航空公司报告。
澳洲航空股价在早期达到6.5%的涨幅不久，于悉尼当地时间10:15上升了10澳分（上涨3.9%），达到每股2.70澳元。标准普尔指数和澳大利亚200指数均上涨了1%。
“在当前这样的困难局势下，这个结果真是好得让人惊讶，”为悉尼企鹅资本有限公司（Pengana CapitalLtdv.）管理着10亿美元资产的瑞特·凯斯勒说。“管理层表现出了极强的能力。”
澳洲航空通过降低票价和商务舱买二送一的优惠活动减少了客流下滑。首席执行官阿兰·乔伊斯今天宣布了一项计划，为了在未来三年内节约15亿澳元的费用，公司将会节约燃油、调整飞行计划并且使用更高效的客机。
今年的税前利润是1.81亿澳元，而今年4月公司预测结果在1亿澳元到2亿之间。公司没有提供2010年的利润预测。
这是该公司自2003年以来的首次亏损，当时公司的盈利受到了非典和禽流感爆发的冲击。这也是该公司自1995年公开发行股票以来第二次未能在半年时间段内盈利。
年度客运营收下跌8.7%至116亿澳元，货运营业额下跌20%至7.64亿澳元。
“世界航空工业史上还从未有过比现在更加动荡和有挑战的时期”，乔伊斯（Joyce）在声明中如是说，“在下半年，市场环境更加恶劣，澳大利亚国内及国际的竞争者的实力也继续增长，而关键市场内的需求又快速地疲软。”
据国际航空运输协会透露，亚太区的国际旅行需求在过去的14个月中有12个月呈下跌趋势，而猪流感的传播令乘客数量的下降更趋严重。
澳航在一些国际航线上已效仿了如马来西亚航空和国泰航空等公司，推出了买一赠一的商务舱机票折扣，而这两家公司已经以类似的折扣吸引了很多高端客户。澳航还将悉尼至洛杉矶航线的返程票价降低了1000澳元，为去年该航线票价的三分之一。
澳航下属规模最大的一个同名物流公司，也发布了全年的息税前盈利报告，为400万澳元，一年前的相应数据为13.58亿澳元。
由于全球衰退引起的降价导致公司的燃油费用下降2.7%，达到36亿澳元。
据彭博社数据显示，在过去一年中，航空煤油价格下跌逾40%，昨日在新加坡交易所达到76.75美元/桶。油价曾在2008年7月达到创纪录的181.85美元/桶。
澳航预计，它将把明年80%的燃油费用限制在最低每桶89美元的价格上。
由于乘客控制预算转而不乘坐全面服务的航空公司，澳洲航空公司旗下的廉价航空公司澳大利亚捷星航空公司（Jetstar Airways Pty Ltd，简称“捷星航空”）的营收增长了4.9%，达到1.07亿澳元。
货运收入则下跌了91%，至700万澳元。
澳洲航空的常旅客计划取得了收益77%的增长至2.26亿澳元。乔伊斯在今日的电话会议中对记者称，常旅客业务的公开上市“不在议事日程之内”。
澳洲航空占据了澳大利亚超过65%的国内航空市场，而排在第二名的维珍蓝（Virgin Blue）所占比例约为30%左右。（易言编译）
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