【辉煌六十年】阜阳西关机场带来巨大辐射力
2009-08-25 阜阳新闻网新中国成立60周年，阜阳西关机场（简称“阜阳机场”）从无到有，从小到大，回顾历程，展望前景，令人振奋不已。
阜阳机场是安徽省最早的三大民用机场之一，始建于新中国成立以后的1958年，建成后开通了阜阳—合肥航线，这条航线是当时安徽省第一条省内地方航线。阜阳民用航空局党委办公室主任刘维阳说：“道只有400米长，当初围界是铁丝网围界，砂浆碎石道面也仅能起降安2飞机的简陋的小机场。”
随着经济的发展，阜阳公路、水运建设步伐加快的同时，阜阳加快了空运建设步伐，近年来，阜阳机场抓住中央扩内需促增长的利好政策，投资8655万元提高机场通航能力，更新添购了一批加油车、牵引车、电源车等特种车辆，对候机楼进行了改造。使阜阳机场面貌焕然一新。
阜阳机场伴随着共和国建设进程，在改革中发展，在风雨中成长，除正常保障航空运输外，先后承担了抗击非典、抗洪救灾、西气东输航测、飞行训练等一系列重大保障任务，特别是先后14次圆满完成了党和国家领导人的专机保障任务，多次受到安徽省领导的表扬和阜阳市政府的嘉奖，为提升阜阳城市形象，吸引招商引资，推动社会经济发展做出了积极贡献，社会效益突出。
但由于种种原因导致航班飞飞停停，阜阳机场也一度成为少数媒体炒作的负面焦点。为此，阜阳机场忍辱负重，在艰辛中走过了10年风雨坎坷路。
为积极培养航线，近年来，阜阳民用航空局采取了精心策划，大力宣传，向东航要政策，推出超级中转，打造精品航线等一系列举措，开通了人们期盼已久的广东航线，广东航线以经开通，客座率成直线上升趋势、目前客座率已经达到80%以上，从4月份开通到现在短短几个月时间，而且目前时常有航班爆满、一票难求的现象。
近年来，阜阳市积极发挥交通枢纽、能源新城、江淮粮仓、人力资源四大优势，大力推进跨越式发展战略，对外开放不断扩大，对外交往日益密切，有力地推动了阜阳市民航事业的发展。阜阳民航局正积极开展工作，航空公司进行广泛联系，积极开发新航线。最近，与中国联合航空公司合作，准备开通阜阳—北京航线，目前这条航线已提交阜阳市政府常务会议上进行研究，届时阜阳到北京等航班的陆续开通，将会为提升城市品位和社会影响力，促进招商引资，推动阜阳经济社会又好又快发展作出更大的贡献。
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