帅哥 发表于 2009-8-25 22:09:46

张德江副总理乘幸福航班体验国产新舟60飞机

2009-08-25 《中国航空报》

图1:张德江副总理向幸福航空机组和工作人员挥手告别
  在幸福航空有限责任公司(China Joy Air Co., Ltd.,简称“幸福航空”)首航后的第六天,中央政治局委员、国务院副总理张德江冒雨登上“幸福航班”,亲身体验由我国自主研制生产的国产支线飞机MA60(新舟60)的航班飞行,并在飞行过程中连连赞道:飞机安全、舒适、廉价,感觉很好!
  8月21日,国务院副总理张德江在国务院副秘书长肖亚庆、陕西省委副书记、省长袁纯清,副省长吴登昌,省政府秘书长秦正等省、市领导的陪同下,来到延安机场,以一名普通乘客的身份体验国产支线飞机。
  8时50分,张德江副总理的车缓缓驶入延安机场停机坪,车门刚一打开,张德江副总理撑起雨伞稳步向前走来,与早已在此等候的中航工业副总经理顾惠忠、幸福航空公司总经理杨尤昌等亲切握手,并一同登上飞机开始了我国党和国家领导人以一名普通乘客首次搭乘民航班机,乘坐国产支线飞机的旅程。
  8时55分,登上飞机的张德江副总理,刚刚坐定便细细打量起了飞机的内部装饰,向坐在他身边的中航工业副总经理顾惠忠问道,这架飞机多少座位?价钱是多少?销售情况如何?耗油量多少?并详细了解幸福航空公司的运营情况,张德江副总理一边听一边仔细地询问着。
  9时整,在淅淅沥沥的雨中和浓浓云雾里,MA60飞机的螺旋桨开始由慢向快地迅速转动起来,飞机在跑道上开始滑行,起飞离地的过程十分平稳。

  图2:张德江副总理乘坐幸福航空后与工作人员合影


  9时10分,飞机已经爬升到了4500米的高度开始平飞。从舷窗口向外俯瞰地面上的美景,张德江副总理倍感兴奋。他起身稳步走向前舱,亲切地与幸福航空公司负责飞行的副总经理李玉荣交谈。
  张德江副总理问李玉荣,飞机每小时的巡航速度是多少?
  李玉荣告诉张副总理:450公里。与原来的安24、运七差不多,都是450公里。张德江副总理与大家聊起了他曾经乘坐支线飞机的感受:“我原来在吉林工作的时候,是省委副书记兼延边州委书记,所以经常乘坐从延边到长春的航班。当时只有运七、安24飞机,深有体会,现在好长时间没乘坐支线飞机了。这次我到延安来,特意选择乘坐MA60飞机,看看国产支线飞机的使用情况。”“这次给我的第一个感觉是噪音比原来小多了。”张副总理对大家说,我们要加大力度推进国产飞机的发展,使国产支线飞机全面走向市场。
  回到座位上,顾惠忠向张德江副总理汇报:幸福航空公司的成立,对推进我国航空制造业的发展有着很好的推动作用,它拉近了制造业与民航运输业之间的关系。公司从试运营到现在,已飞行了130多个航班、乘机旅客5000多名。目前,幸福航空的机型主要以MA60为公司起步阶段的主力机型,以后逐步增加使用MA600和国产涡扇支线飞机ARJ21。
  张德江副总理指出,我们要支持国内支线航空发展,就要鼓励采用现有的MA60飞机。他说,政府要给予政策的导向,但关键的是航空公司要到市场上去运作,要靠市场盈利。政府支持购买使用国产支线飞机,就有个市场和性价比的问题,航空公司首先要在保证安全的基础上,更加舒适、便宜,同时建立起一个较强的市场营销体系,要与全国各大机场、航空公司联盟,实现代码共享。
  张德江副总理认为,从我国现阶段的发展水平来看,中国的民用航空市场还有很大的发展空间,这需要有个发展过程。对于省内航空,例如延安-西安之间,空中距离也就260多公里,如果用干线飞机来飞,大约35分钟就到了,也就是飞机刚飞行到8000米就要往下降,而且耗油量达到两吨。而用我们的支线飞机,时间虽然多了20分钟,但耗油量仅为600多公斤,飞行的航班次数也可以增加,同时也产生出具大的社会效益。张德江副总理认为在国内500公里以内的支线飞行还是尽量采用像MA60飞机这样既经济又安全,而且又舒适的飞机来运营。一方面提升了我国航空制造业发展水平,另一方面可以使我们省与省之间和省内可以开通飞机的地方尽量都能坐上飞机,同时也为旅客提供了安全、廉价、便捷的交通运输,这三个目的都能够达到。
  张德江还从幸福航空公司总经理杨尤昌了解到,幸福航空是以西安咸阳国际机场为主运营基地,以市场为导向展开航线网络布局,逐步形成自身的支线网络基地和围绕基地的多个支线运营航线,朝着“立足西部,辐射全国,服务中小城市”的方向,最终实现网络化航线的发展格局。对此,张副总经理给予了充分的肯定。他说,支线航空在我国中西部的运营市场前景应该是非常好的。国家出台了许多支持西部大开发政策,西部有石油、煤炭、旅游等优势资源,中西部山地、沙漠多,中小城市多且分散,这成为了发展支线运营的优势。而且还可以通过如各航空公司之间共享代码的方式,把东部城市的旅客利用联票的售票形式,经过大中城市中转运送到边缘的旅游地区,加上国产MA60飞机的运营,相信支线航空的前景是非常好的。
  “安全、舒适、便捷、经济,祝幸福航空更好更快发展”张副总理欣然为幸福航空写下了作为一名普通乘客的乘机体会。在这短短的57分钟的飞行途中,国产支线飞机MA60给张德江副总理留下了真切的感受。
  “感觉很好!”张副总理留给记者的一句话,道出了国家领导人对发展中国支线航空市场充满了美好的憧憬;对我国民用航空运输业的发展寄予了的殷切希望。
  飞机停稳后,张德江副总理信步走下飞机,与一同与有关领导和工作人员合影留念。
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