国航：H1N1流感对航空业的影响已经明显减小
2009-08-26 新浪财经新浪财经讯 8月26日下午消息，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）周三在网上举办中期业绩网上投资者交流会。董秘黄斌表示，随着H1N1流感疫情的缓解，目前国际航空市场受流感的影响程度已经明显减小。
欧美航线上半年投入减少 黄斌介绍说，上半年国航客运运力投入同比增长7.6%，其中国内和地区分别增长了21.2%、10.5%，国际下降了9.2%。国际航线的投入减少主要在欧洲航线，其次是美洲，欧洲的德国航线、英国航线的航班量适度调整，美洲航线除了温哥华以外，其他航线的航班量也做了调整。另外，针对韩国航线需求下滑和韩币贬值的情况，减少了部分内地城市至韩国的航班。
H1N1流感影响已经明显减小 黄斌在回答投资者提问时表示，上半年由于H1N1流感的突发对国际业务带来比较大的影响，据统计到6月底应H1N1流感取消的旅游团队人数约37000人，随着疫情的缓解目前国际市场受流感的影响程度明显减小，特别是欧美市场从最近的客座率来看基本恢复常态，甚至个别国际航班出现了一票难求的情形。
国航国际客运航线有恢复迹象 国航商委网络收益部规划与长期计划高级副经理刘鹏指出，客运方面，上半年国内航线保持两位数增长，旅客人数增长18.24%，国际航线有恢复迹象。
国际货运方面仍没有回暖迹象 不过在货运方面，仍然没有回暖迹象。“上半年货运市场需求整体疲软，虽然国内货运降幅环比有所收窄，但是国际市场依然没有回暖迹象，特别是海外回程销售下滑较多。09年上半年，公司实现货邮周转量15.2亿收入货运吨公里，同比下降17.7%。”刘鹏指出。
公司航油成本同比下降42.51% 国航财务部效益分部高级经理戴伟力表示，上半年航油成本是人民币60.98亿元，占经营费用的30.6%，同比下降42.51%。公司为降低航油成本采取了较多的节油措施，成效明显。国外航油采购的价格与国际原油价格的波动高度关联。
另外对于国航上半年的套期保值，戴伟力指出，套期保值的主要目标并不在于盈利，而在于锁定成本。去年在金融危机的背景下油价暴跌，导致公司套期保值产品的公允价值大幅降低。因此，造成了去年底帐面上较大的亏损（并非实际的现金流损失）。但今年随着油价的逐步上涨，公司套保产品的公允价值也逐步回升，因此在帐面上出现了一定的盈利。
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