国航年内与国泰航空在上海成立货运合营公司
2009-08-27 路透中文网路透香港8月27日电 在增持香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)权益至近三成后,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)拟年内与国泰航空在上海成立货运合营公司,藉此加强两家航空公司的合作。
以市值计全球最大的航空集团——国航副总裁兼财务总盛樊澄周四在业绩记者会上说,“与国泰就成立货运合营的资产评估已接近尾声,并正就合营公司的具体运作发展作深入讨论。”不过,他未有透露合营公司的机队规模及投资计划。
中国国航稍早落实斥资逾63亿港元从中资综合企业——中信泰富手上增持国泰航空权益至近三成。两家公司是次筹备成立上海货运合营,将有助将华东的空货运物流,透过上海经香港中转出口。
中国国航主席孔栋在业绩记者会上并称,增持国泰航空的权益是集团策略性发展的决定,以配合北京和香港双枢纽发展的策略。至于未来会否有意向进一步增持国泰航空的权益,他只表示,未来的任何股权变动不能由单方面去考虑,要双方商讨达成共识才能进行。
按交易双方稍前的公布,国航持有的国泰的权益会由约17.49%增至29.99%,以避免触及30%的全面收购要求。而太古的持股则由39.97%增至41.97%,中信泰富在国泰的持股量将减至2.98%。
中国国航董事会秘书黄斌在稍前的投资者交流会上称,国航增持国泰航股权将以自有资金和商业银行贷款来完成交易,无市场集资的需要。
今年中机队规模243架的中国国航,为拥有最大国际航线网络的中国航空公司,其竞争对手包括中国的中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、以及海外的新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)和全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)。
欧美航班订座改善 业务方面,孔栋称,在欧美市况仍存在不明朗因素下,现难言国际航线的业务已经见底,不过从9-10月份的预订情况来看,欧美市场的表现已有所改善。
该公司为第二家公布中期业绩的中国航空公司,在期内录得14。5亿元人民币的燃油对冲净收益的带动下,按国际会计准则计算的中期净利按年增长155%,至28.78亿元人民币;而首家公司业绩的东方航空则扭亏为盈,赚9.8亿元人民币;南方航空则计划在本周五公布业绩。
同期,公司实现营业收入224.05亿元,同比下降12.71%。其中,国际客运收入和货运收入分别同比下降25.52%和50.77%。,远逊于国内客运收入的同比增长8.25%。国际及地区航线客座率为72.49%,同比下降了0.36个百分点。
中国国航公司上半年已动用的资本开支约30.5亿元人民币,主要用于飞机、发动机。中期调整后,将进一步加大飞机类及地面配套设施的投资开支,全年的资本总额预计为104.6亿元,较年初所订的90-100亿元人民币稍增。
中国国航今年以来累计升近九成,跑赢大盘恒生指数。HSI同期的约四成升幅。该股周四H股早盘跌2.37%,报4.53港元,稍胜大盘同期的1.26%的跌幅。
发稿 赵素君; 审校 曾祥进
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