南宁24名旅客为讨说法“三过安检”情绪失控
2009-08-28 《南国早报》 记者吴丽萍图：乘客在机场大厅或趴或坐等了7个多小时
8月26日，本应于晚上8时55分从南宁吴圩国际机场（以下简称南宁机场）飞往杭州的航班因故晚点，24名旅客一直在机场等到次日凌晨4时10分才得以登机。为了给自己讨说法，他们3次进出安检，一些旅客情绪近乎失控。虽然最后登机了，但乘客依然认为机场和航空公司的处理欠妥。
乘客滞留机场7个多小时 8月26日晚上，乘坐山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）SC4712航班的一名乘客给本报打来电话，称SC4712航班本应于当晚8时25分登机，8时55分飞往杭州，但过了登机时间约半个小时后，乘客才通过广播了解到飞机因故晚点了。由于机场长时间无人前往处理相关事宜，大家情绪非常激动。
记者当晚11时左右赶到机场，见到记者，一名乘客激动地说，航班延误后，机场工作人员没有及时前来处理，乘客也不知何时才能走，纷纷向航空公司提出赔偿。后来，一名机场的有关负责人出面协调，并和航空公司方面取得了联系，但大家得到的答复是，航班延误属于天气原因影响，航空公司不会赔偿。对此说法，大家并不满意。
该乘客说，9时30分左右，机场广播通知：飞机要到8月27日凌晨1时40分才能走，乘客可到机场门口搭乘班车先到宾馆休息。大家离开登机口到机场大厅后，没看到带路的人，也担心离开机场会耽误了时间，因此大家又重新通过安检回到登机口等候。记者当晚到达机场时，大家已是第二次离开登机口出到机场大厅。
乘客每人获赔200元 8月27日凌晨1时，机场广播通知，SC4712航班再次晚点，要到3时40分才能起飞，乘客可先到宾馆休息。这时，一名姓黄的工作人员也来到机场大厅，通知乘客去宾馆休息。但部分乘客认为，飞机3时40分起飞，如果去到市区的宾馆休息，除去路上的时间，大家并没有太多的休息时间，于是决定继续在大厅等候。有乘客认为，机场和航空公司没有及时做出解释，且飞机延误时间长，必须得到赔偿，否则拒绝登机。直到凌晨2时记者离开机场时，该批乘客还继续坐在大厅等候。
记者27日联系了山东航空公司的有关工作人员，该工作人员说，山东航空在南宁没有经营部，在南宁机场也没有驻场人员，地面服务工作委托给南宁机场办理。SC4712航班本应于8月26日下午3时35分从青岛起飞往杭州再到南宁，但由于青岛机场受到恶劣天气影响，无法正常起飞。最后，飞机于8月27日凌晨3时22分才到达南宁，并于4时10分飞往杭州——这是24名旅客第3次过安检。考虑到乘客长时间滞留机场耽误了行程，航空公司决定给予每人200元的补偿。
昨日上午9时，记者又联系上了已回到杭州的一名乘客，该乘客表示，虽然得到了200元的补偿，但在机场滞留了7个多小时，机场和航空公司没有及时进行解释，自己因为航班延误“三过安检”，觉得十分憋屈。
乘客维权应冷静 是否机场真的存在“不作为”的情况？当天，记者联系上了南宁机场8月26日晚值班的一名相关负责人，该负责人以“不好说”婉言拒绝了采访。
随后，记者又电话联系上机场的另一名负责人，该负责人表示，由于航班延误后，乘客吃住等费用均由航空公司负责，在航空公司没做出安排计划前，机场也不好处理。由于晚上也有其他航班要起飞，工作人员难以长时间为滞留的乘客作解释工作，便给了乘客被冷落的感觉。此外，如航班受到天气原因影响，航班什么时候能起飞，机场工作人员也需要得到航空公司的回复才能进行广播通知，而航空公司也需要得到对方机场的答复才能落实，但很多乘客对“尚不能确定起飞时间”的解释并不满意。为了避免出现和乘客僵持不下的情况，工作人员往往也会给时间乘客“冷静”。
对机场如何协调航空公司做好乘客安抚工作的问题，该负责人表示，航班延误后，机场均会保持每半个小时便利用广播通知航班信息，也会派工作人员为乘客做好解释工作，并及时和航空公司方面取得联系。希望碰到航班延误事件时，乘客能保持冷静，不应出现情绪过激等行为，如航班长时间不能起飞，应接受航空公司的安排，先到宾馆休息，事后再根据相关规定向航空公司提出赔偿要求。
页:
[1]