空客称与波音在中国大飞机市场“打个平手”
2009-08-28 网易财经 曹玲丽网易财经8月28日讯 根据空中客车公司（Air Bus）公布的最新数据，截至2009年7月底，在中国大陆运营的100座以上飞机中，空客飞机占比为41%，其竞争对手波音占59%。空客客户服务及内部运营高级副总裁史向利介绍说，如果除去即将退出市场的波音757系列和麦道飞机，“基本是50%对50%，打了个平手”。
空客企业资讯副总裁米晓春介绍说，空客现在已经成为世界上第一大民用飞机制造商。她介绍说，飞机生产量、交付量和新订单量是考核飞机制造商规模的三个指标，从2004年起空客开始在这三个指标上超过波音，只有2007年一年新订单量略低于波音，但交付、生产量并未落后。
史向利说，在1985年之前空客在中国的市场几乎是零，到2009年7月底空客在中国有506架在役飞机和379架储备订单。目前在中国前20大客户中，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）和中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）分别位列第七名、第八名和第16名，“中国航空公司的位次几乎每三个月就要向上跳一个。”史向利说，中国现在已经成为继美国之后空客的第二大客户国。
根据空客预测，中国在未来20年中还需要2797架新客机和货机，其中需要1934架单通道飞机、673架双通道飞机和190架大型飞机（比如A350、A380系列）。
而波音昨日称，第一架787 Dreamliner目前定于今年年底以前首次试飞，将在2010年第四季度向客户交付，比2008年5月份交货的原定目标晚了大约两年半。波音同时表示，预计787 Dreamliner仍可盈利，推动公司股价上涨。
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