东航总经理马须伦:东航上航已开始业务整合
2009-08-30 《新京报》 记者丁蕊递交重组方案一个月后,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)重组获得了中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)的放行。东方航空总经理马须伦前日向媒体透露,东航已经收到了民航局关于“东上”重组的批文,且已经开始与上海航空就业务层面进行整合。
马须伦表示,“此次双方重组的其中一个重点也是通过航权时刻资源的统一调配,带来航线网络的优化与整合。”目前,东航和上航加起来运营的飞机超过300架。马须伦介绍,通过冬春航班时刻换季,就可以将这300多架飞机所飞的航线更加合理的利用。其表示11月冬春航班时刻换季后,将通过东航和上航的网络打造22条“快线”。
对此消息,上海航空董秘徐骏民昨日向记者表示并不知情,称“不过既然东航领导已经说了,应当是权威的消息。”
根据此前披露的重组方案,东航将以1:1.3的比例向上航股东发行东航的新股,吸收合并上航。
据了解,“东上”重组的股东大会将在10月9日召开,除了股东大会,还需要得到国有资产监督管理部门和证监会的批准,另外,还需要经过商务部的反垄断审查,东航方面希望重组可以在年底前完成。
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