意欲套现扭转亏损 华航拟中止燃油对冲合约
2009-08-25 新加坡《联合早报》（台北彭博电）台湾中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）为扭转连续6个月的亏损，将在原油价格上涨到每桶75美元时，中止燃油对冲（fuel hedging）合约，套利新台币42亿元（1.9亿新加坡元）后退场。
华航董事长魏幸雄（Philip Wei）近日受访时透露上述决定。他说，华航大多的油价对冲合约都在75美元左右，并将在明年4月到8月间到期。期间，华航将不再签定新合约。他估计，华航在今年第二季度将取得8.4亿元新台币的盈利。
分析师也说，燃油价格目前很不稳定，同时变化也很大，进行对冲风险过高。
魏幸雄也说，目前飞往中国大陆的航线是“黄金航线”，不再是香港及日本航线；华航计划租赁两架空中客车A330型客机作为两岸航班之用。目前，华航提供北京、上海、深圳等航班服务，采用的是波音747型客机。
他估计，到今年底，华航在两岸航线中所占的销售额将从目前的7.3%增加到约10%。从本月31日起，华航将提供飞往大陆13个城市，每周55个航班的航班服务。目前华航只每周22个航班飞往大陆的7个城市。
与此同时，华航也将提供飞往大陆的货运服务，以抵消全球货运下跌带来的负面冲击。
据分析师估计，两岸航空交通的放宽，将使得华航今年营收增加到53亿元新台币。
根据今年4月第三次“江陈会”协议，两岸航线除了在本月底开办定期航班之外，客运航班的数量也将由目前的每周108班增至270班，两岸各将有135个班次；货运航班则由每月60班增为每周28班，同时开放定期航班机腹运载货物。
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