C919大型客机机头工程样机首件零件开工
http://www.comac.cc/n16/n1184/n1757/n230567.files/n230562.jpg2009年9月1日，中国商用飞机有限责任公司C919大型客机机头工程样机首件零件在成都飞机工业（集团）有限责任公司开工，大型客机项目研制工作又向前迈出坚实的一步。
中国商飞公司总经理金壮龙，四川省省委常委、成都市委书记李春城，四川省国防科技工业办公室主任史志伦，成都市委副书记唐川平，中国航空工业集团公司副总经理顾惠忠，中国商飞公司副总经理罗荣怀、吴光辉，中航工业成飞公司董事长、总经理王广亚，党委书记唐军等出席开工仪式。
中国商飞公司副总经理吴光辉在开工仪式上致辞，他代表中国商飞公司，向关心支持大型客机项目和中国商飞公司发展的四川省委、省政府，成都市委、市政府，中国航空工业集团公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司表示衷心的感谢，向为大型客机机头工程样机首件零件开工准备付出辛勤劳动的工程设计和制造人员致以亲切的慰问和诚挚的谢意。
吴光辉指出，中国商飞公司在发挥主制造商作用的同时，不断深化国内外合作，吸纳大量有志于民用飞机事业的国内供应商共同参与，努力形成一批稳定的合作伙伴，形成一个完整的、具有国际竞争力的民机产业链，实现民机产业全面协调可持续发展。成飞公司在民机制造领域，凭借雄厚的技术实力、产品及时优质交付在业内树立了良好的口碑，与中国商飞公司也保持着密切的合作关系。他希望中国商飞公司和成飞公司参研人员以此次工程样机首件零件开工为契机，更加团结协作、紧密配合、攻坚克难，共同将大型客机机头工程样机项目打造成为中国商飞公司“主制造商-供应商”管理模式、实现项目成功的典范。
针对下一步工作，吴光辉要求参研人员抓紧开展系统件协调及设计等工作，共同推进机头样机研制生产工作，确保将机头工程样机打造成精品工程。
中航工业副总经理顾惠忠在讲话中表示，中航工业将按照中国商飞公司“主制造商—供应商”的管理模式，加强与中国商飞公司的沟通和协作，加强中航工业所属各成员单位的管理，落实项目的管理职责，履行各项承诺，争取在后续系统设备招标中，认真准备，积极参与，进一步深化与中国商飞公司的合作，齐心协力，为中国民机产业的发展做出中航工业应有的贡献。
据了解，今年1月，上海飞机设计研究所、上海飞机制造有限公司和成飞公司组成了机头工程样机联合工作团队，包括设计、制造、信息化等近20个专业的研发人员开展了一系列卓有成效的工作。3月30日，完成了机头工程样机总体技术方案评审；4月10日完成样机外形数模的冻结；5月完成与成飞民机协同设计系统平台的建设；6月11日，完成结构方案评审；6月16日，完成第一批结构数模的异地发放。在时间紧、任务重的情况下，工程人员克服各种困难，完成了包括176个模块，共2950个零件，约70000颗紧固件设计工作，按计划完成了所有设计数据的发放，保证了C919大型客机机头工程样机首件零件按时开工。
工程样机是飞机设计中总体、结构和系统各专业先进设计理念的检验平台，同时又是改进飞机设计的试验平台，是大飞机一次性成功的关键项目之一。1:1机头工程样机主要是用于驾驶舱和电子设备舱的布置协调、人机工效的检查、部分设备的功能验证试验等，同时也是把先进的信息化设计制造技术等应用到大型客机项目，体现先进性的载体。
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中国商飞公司总经理金壮龙，四川省省委常委、成都市委书记李春城，中国航空工业集团公司副总经理顾惠忠共同启动象征首件零件开工的按钮。
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中国商飞公司副总经理吴光辉在开工仪式上致辞。
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参加开工仪式的领导合影。
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