留学高峰“催生”廉价票 购票看清限制条件
2009-09-07 中国广播网 记者张梦薇、翟媛中广网天津9月7日消息：近年来，随着价格逐渐“走低”和出国政策的放宽，出国留学成了越来越多学生的新选择。去年年底，在金融危机的影响下，为了吸引更多的外国留学生，美国、英国、澳大利亚等留学“热”地纷纷出台优惠政策，无疑又掀起了一股留学热潮。9月，随着国内各学校陆续开学，国内学生出国留学也进入高峰期，各大航空公司对以往很少打折的国际机票大打“特价”牌，吸引更多的学生，提高上座率。 记者从多家机票预订网站上看到，各大航空公司的价格战已经“开打”，很多优惠票价令人“怦然心动”。纵观亚洲地区各大热门留学地的机票，9月份厦门航空公司的天津—新加坡的单程机票仅为1089元，机场税318元，一共仅需1407元。国航由天津飞往日本东京的最低票价仅需2050元，加上168元的税费后，共2218元。天津—韩国首尔的机票几乎所有单程班次价格都在千元上下，乘坐国航班机打个往返仅需花费1680元。
澳洲、美洲、欧洲的机票价格也“节节走低”，天津飞往悉尼的南方航空班机，往返价格为3740元，税费为548元，一共才4288元。飞往美国纽约的单程机票，东方航空公司的票价最低为7010元，税费900元，不到8000元的价格比往年下降了不少。与此同时记者了解到，北京—伦敦的单程机票，香港国泰航空“抛出”3570元的低价，对比往年中英单程需要花费近万元的票价，现在的低廉价格可以说低至谷底。
航空业内人士告诉记者，下半年以来，尽管几家航空公司在国内燃油附加费复征“无望”的情况下，纷纷“联手”抬高国际燃油附加费，但国际机票的总体花费比往年低很多，不论是出国留学还是旅游，现在的票价无疑是最合适的。航空公司开出如此低廉的国际机票，也是由于金融危机和甲型H1N1流感的影响仍在持续，国际航线的上座率不高，航空公司想趁留学高峰挽回损失。此外，业内人士提醒乘客，航空公司推出的廉价机票往往数量有限，而且会有一些特殊限制，如往返时间限制、不能退票、改签等，不仅要“先下手为强”，而且出手前还应看清楚各项限制条件。
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