佛山、惠州机场将复航 珠三角七大机场混战
2009-09-18 金羊网 继停开近7年的惠州机场传来年底复航的消息后，佛山市交通局不久前也向外透露，同样停用近7年的佛山机场已完成约93%的整改事项，在最近完成校飞和试飞，争取年底复航。届时，加上珠三角现有的广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个现代化机场，珠三角地区的民用机场将增至7家，竞争将更激烈。惠州机场在1985年开始运营民用航班，2002年其民航功能被暂停。2004年，解放军总参谋部批准同意惠州机场作为军民合用机场。据称，目前惠州机场周边区域已加紧规划，料年底能复航。惠州携深航开发机场 据了解，目前惠州市政府与深航集团合作开发建设惠州机场，初步计划投资超过1亿元，但具体内容还要由总参谋部、国家发改委审批。建成后将定位为国内支线机场，为广州、深圳机场分担客流压力。
佛山盼发展支线机场 与惠州机场命运相若的佛山机场，日前也传来复航的好消息。据佛山市交通局副局长马永华称，佛山机场已完成约93%的整改事项，候机楼的改建工程已完成。目前佛山机场正全力推进各项工程验收力度，在近期完成校飞和试飞，争取10月前实现复航。
据悉，佛山机场的定位是到2020年，成为珠三角重要支线机场，成为广州白云国际机场的补充，与广州协同打造南中国空港枢纽。据佛山市方面称，看机场能否设立商务、货运、客运业务，并增建几个停机坪供私人专机停靠等。
有业内人士担忧，目前珠三角及周边的地区已有广州、深圳、珠海、香港、澳门5个现代化机场，尚未明晰定位，竞争非常激烈。惠州、佛山机场一旦顺利复航，珠三角的民用机场增至7家，无疑将加剧竞争。“届时这7个机场如何明确功能定位，如何分工及协作都是必须要解决的问题。”有专家不无担忧地说。
专家：对穗港不构成威胁 对此，中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥称，惠州距离广州、深圳都较远，加上近年来惠州经济发展迅速，恢复惠州机场民用功能有必要。至于佛山机场，无论从短期需要还是长远的发展来看，都只能是广州白云国际机场中短途国内航线的一个补充。
郑天祥说，政府方面可能考虑到广州亚运会举办在即，开通佛山机场来分担航空客运压力。他指长远来看佛山机场还是会以军用为主，对白云国际机场和以国际航线为优势的香港机场都难以构成太大威胁。
页:
[1]