三方座谈共谋幸福航空公司持续安全发展道路
2009-9-18 《中国民航报》 通讯员胡婕鑫9月12日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）在西安组织召开了幸福航空有限责任公司（China Joy Air Co., Ltd.，简称“幸福航空”）安全运行三方座谈会。民航局适航司司长张红鹰、中国民用航空西北地区管理局（简称“西北管理局”）局长刘雪松、中国民用航空陕西安全监督管理局（简称“陕西监管局”）局长罗全福代表局方，中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）三产办主任、幸福航空执行董事范月民和幸福航空总经理杨尤昌代表运营方，西安飞机国际航空制造股份有限公司（000768.SZ，简称“西飞国际”）总经理蒋建军代表飞机制造商分别在会上就如何保障幸福航空持续安全运行提出了建议。
张红鹰在会上说：“无论是制造厂西飞国际，还是和新成立的幸福航空公司，更不用说我们局方的代表，对于责任我们是不分家的！幸福航空公司要想成为我们心目中所期待的主力支线航空市场营运人的角色，尚有很长的路要走。但是各地方对航空运输的需求、地方经济的发展，需要这个航空公司快速的发展，但同时更要做到又好又稳的发展。”
刘雪松在座谈中希望幸福航空一如既往地坚持严谨的态度，对“安全”要无条件地确保，要求局方监察员要做到人盯人防守，制定对幸福航空专门的监管方案，并建议西飞进行全方位服务，形成与国际接轨的保障机制。
在局方高标准要求和严格审定的基础上，幸福航空建立了各项机制为公司的持续安全保驾护航。局方监察员参加幸福航空与陕西监管局的每周安全例会和每月安全例会，参加幸福航空与西飞国际每月一次的维修工程质量信息交流会，这些措施都成为幸福航空安全运行的有力保障。
在当天的会议上，幸福航空副总经理刘伟对开航至今一个半月以来公司整体的运营情况、飞机的运行情况、各条航线航班的情况作了详实的汇报。同时针对新舟（MA）系列飞机的后续设计研发工作，从用户的角度提出了一些改进和设计建议。蒋建军在会上表示，掌握了MA60的安全运行数据和相关整改建议，西飞的技术人员不但能更全面、更有效地保障飞机安全运行，而且会在后续型号飞机的设计中更加贴近用户的需求。
杨尤昌表示：“幸福航空在今后的运营中，当安全和效益、安全和准点、安全和服务发生冲突的时候，永远都要将安全放在第一位，并且无条件地确保。”
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