中航通飞谋划并购多家海外公司获得先进技术
2009-09-22 经济观察网 记者刘伟勋中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）旗下的中航通用飞机有限责任公司（简称“中航通飞”）正在谋划涉及多家国外公司的并购，以期获得国外先进技术和市场，推动中国通用航空制造业的跨越式发展。
中航通飞总经理谭卫东9月22日表示，公司正在全力推进海外并购，对其中某一家国外公司的并购工作有望于年内完成。他透露，中航通飞已与多家海外通用飞机企业进行了接触，可能的合作方式包括股权收购、技术合作、渠道协同等。
谭卫东是在当天由中航传媒集团承办的北京国际航空峰会上作上述表示的。他在峰会上发表演讲时称，中航工业在通用航空领域将建设覆盖全国的通用航空产业链，形成轻型活塞、涡桨多用途、喷气公务机和水上飞机等通用飞机系列产品发展的格局，成为具有自主创新、自主品牌的国内领先、国际知名的通用飞机制造商、运营商和服务商。
中航通飞成立于今年7月，由中航工业与广东恒健投资控股有限公司、珠海格力集团有限公司共同投资设立，其中中航工业控股70%。该公司整合了中国几乎全部的通用飞机设计制造资源，总资产252亿元。成员单位包括贵州航空工业集团、汉中航空工业集团、石家庄飞机工业公司、陕西宏远航空锻造公司、中国特种飞行器研究所、中国民机开发公司等，拥有中航重机（600765.SH）、贵航股份（600523.SH）、中航三鑫（002163.SZ）三家国内A股上市公司。
经济观察网此前曾报道，中航通飞的潜在并购对象中，最先浮出水面的是德国一家通用飞机生产企业，收购资金约1亿欧元。
谭卫东透露，完成海外并购后，并购对象的品牌将保留一段时间，但最终将纳入中航通飞的自主品牌。国外公司拥有的品牌、技术和市场，有助于中航通飞向国外市场销售现有的产品，也有助于中外联合开发更先进的通用飞机。
中航通飞2008年销售收入152亿元，该公司计划到2017年将收入提高到1000亿元，约占中航工业总收入的10%。中航通飞还计划到2017年实现年产通用飞机约100-200架，2025年左右飞机交付量约占全球通用飞机交付总量的1/3。
谭卫东表示，中航通飞计划3年内实现整体上市，但目前没有最终选定将以哪家上市公司作为整体上市的平台。
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