中国内地首批自费飞行员结业 不必终生服役
<span class="Apple-style-span" style="color: rgb(102, 102, 102); font-family: 宋体, arial; line-height: normal; font-size: 12px; -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; "> 2009-10-16 《人民日报》 记者李刚</span><div><font class="Apple-style-span" color="#666666" face="宋体, arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px;"><br></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" color="#666666" face="宋体, arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; font-size: 14px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 今天，由中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）选拔委培的37名自费培养飞行员，获得《航空器驾驶培训结业证》，正式加入飞行员行列。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 与老一代飞行员相比，新一代“自费培养飞行员”最大的变化在于，他们不必终生服役，而是与公司签订15年合同期。这是我国内地航空公司首次以自费培养学员方式，招收飞行员并顺利结业。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 南航飞行管理部总经理马力介绍，“自费培养”，是现有培训模式的补充，是打破地域学历限制、由南航提供培训就业机会、由学员自行承担学习费用的新的飞行员培养机制。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 据介绍，2007年，为解决飞行员紧缺、培养体制僵化的问题，南航与中国民航飞行学院、北京航空航天大学签订了自费培养飞行员的协议。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 协议规定：学飞期间，学员要经历6个月理论培训和18个月上机训练，考核合格后，飞行学院发给相关的飞行驾驶执照，全部学费约70万元由学员自己承担。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 针对很多人关心的飞行学员需承担70万巨额培训费用的问题，南航招飞办副主任胡涛则说，学员可向银行申请由南航担保的“助学贷款”，贷款将在今后的工资中逐年偿还，最高还款期为10年。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> </p></span></span></font></div>
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