黑龙江支线航空实现跨越式发展助推经济增长
2009-11-08 黑龙江信息港近日，记者从黑龙江省政府有关部门获悉，在金融危机给全球航空业带来沉重打击之时，黑龙江省的支线机场建设却在2009年实现了跨越式发展，社会各界纷纷称赞黑龙江各支线机场投入运营后给各方带来的便利和实惠，旅客出行方式有了新选择、各家航空公司均获得了可观收益、为当地经济发展带来大量高端商旅人士、物资流通和投资，助推了黑龙江的经济发展。
据大庆市市长夏丽华介绍，大庆市民每年有24万人次乘飞机出行，从前需要先乘汽车到达哈尔滨太平国际机场，往返的车费、油费、高速公路通行费加起来至少需要500多元。大庆萨尔图机场建成后，机场距离大庆市区仅25公里，可直飞北京、沈阳、青岛、大连等城市，不但每年可为大庆市民节省上亿元出行费用，还为他们提供了方便、快捷的出行方式。
据了解，各家航空公司也从黑龙江民航业的发展中获益。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）黑龙江分公司看好黑龙江的发展前景，他们除了把哈尔滨打造成东北亚的交通枢纽基地外，今年又在大庆建立了第二个基地。构建了以哈尔滨为中心，围绕黑龙江省的东北亚国际航空网络，重点经营东北老工业基地和环渤海湾经济圈的支线航空网络。
南方航空公司黑龙江分公司党委书记、副总经理王东航：截至今年以来，我们一共执行了1590多班，运送旅客25万人，我们过去的支线航空一直是在亏损的情况下，今年实现了盈利，现在我们累计盈利近500万，这些成果是在省委省政府和地市政府大力支持下、我们南行员工共同努力下实现的，我们省支线航线的开通以及发展应该说取得了一个好的开头。
据黑龙江省政府有关负责人表示，2009年黑龙江省多个支线机场相继投入使用后，吸引了哈飞空客复合材料制造有限公司、韩国韩亚银行等一批大项目和大企业落户哈尔滨。香港世贸集团、韩国大宇等国际知名企业的负责人也飞赴牡丹江海浪机场，开启了双方合作的新篇章。据不完全统计，今年前9月，仅哈尔滨机场就运送高档商务旅客4万余人，同比增长13.5%。
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