美国RNAV和RNP实施策略
AN-Conf/11-WP/12229/8/03
第11次航行会议
2003年9月22日至10月3日，蒙特利尔
议程项目 6： 航空导航问题
6.2： 基于当前和设想的GNSS服务、结构、完整性和备选方案的导航政策问题
未来ATM系统中基于性能的导航：
协调向区域导航和所需导航性能运行的过渡
（由美国提交）
摘要
本文件介绍了美国对区域导航（RNAV）和所需导航性能（RNP）的承诺及其实施战略，并强调了关于在美国国内和国际上实现益处和带来变化的问题。联邦航空局在实施RNAV和RNP方面的目标旨在协助从当前的地面系统过渡到基于性能的导航系统。
基于性能的导航作为空域管理的概念，是一个强有力的工具，以便更为有效地使用空域，并作为加强能力的措施，创造大量运行益处。美国正在实施能够利用现有航空器能力的、基于性能的RNAV程序，也正在RNP能够带来额外的增强能力的领域，开始应用RNP。RNP的功能每日都在世界各地的航空器上予以提供。RNP发展的关键在于采取这样一种战略，即在最大程度上利用现有的运行能力，提供一系列加强运行的机会，并采取以益处为驱动力的理念来指导未来的运行，将其作为投资和变化的基础加以使用。只有在通过国际民航组织制定了协调一致的全球战略之后，这些益处才能得到充分实现。会议的行动在第5段。 谢谢了:) :) :) :) :)
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