中联航总经理：大力发展支线机场布局小三角
2009-11-18 网易财经日前，第三届跨国公司CEO圆桌论坛在北京举行，网易财经作为独家门户网站进行全程直播。期间，中国联合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，简称“中联航”）总经理姚维辉接受了网易财经的专访。
姚维辉向网易财经表示，18号中国联航开通广州佛山机场以后，就初步构成了南北呼应的格局。北边是北京南苑，南边是广东佛山。联航始终坚持缝隙战略，不和大的航空公司硬拼或者是恶性竞争，而选择开辟的大多数过去所谓的老少边穷地区。这些地区的航线想进首都进不了，那联航就提供这个平台，这也就回避了大的航空公司主力航线。
姚维辉指出，目前，联航主要是利用各地部队的机场，把它进行一些商业化运作，或者是投入一些资源，经过了一些改建，并能在投入成本不多的情况，很快民营化。并能对当地经济建设起到推动促动作用。这样的规划，也得到了当地政府的大力支持。
姚维辉进一步透露，联航将准备在长三角，苏锡常一带，选一个地方，并利用南苑、佛山机场这两个依托，构成一个小三角。他还表示，北京、上海、广州客流量比较大，这是常规上的大三角。联航将在大三角的支撑下形成一种小三角，来构建未来的发展战略。
此外，姚维辉还介绍，联航很好的履行了企业的社会责任。在汶川地震期间，及时开通了北京到汶川的爱心航线；奥运期间还担负了服务萨马兰奇、运送国家乒乓球队的任务。
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