18名飞行员辞职 奥凯内忧加剧
时代周报11月19日讯 游走在危险边缘的奥凯航空有限公司（简称“奥凯航空”），再次面临雪上加霜的困境。18名飞行员因不满公司混乱状况，集体辞职以示抗议。一位要求匿名的原奥凯航空人士对时代周报表示，18名飞行员之所以集体离开，一是对公司的混乱状况不满意，看不清前途；二是今年以来，奥凯严重拖欠飞行员补贴、社会保险等，承诺不兑现，飞行员于是被迫出走。
18名飞行员先后在8月份向奥凯航空递交了《解除劳动合同告知书》，而到9月初，他们同时收到了奥凯航空“不同意您解除劳动合同”的复函。随后，这18名飞行员向北京市顺义区劳动仲裁法庭申请仲裁并提出了金钱索赔要求，于是奥凯航空也提出反申请，并向部分飞行员提出了每人总计500万元的赔偿要求。
奥凯航空认为，公司在内忧外困的情况下依然靠大股东上海均瑶集团借贷维持发放员工工资，尽管有延迟发放的情况，但未拖欠，也未减薪。此外，由于18名飞行员拒绝履行劳动合同，使公司的运营陷入极端被动，造成新舟60飞机的停飞。
“奥凯航空没有调解的意愿，飞行员们只有通过司法途径寻求解决。”18名飞行员的代理律师张起淮告诉时代周报记者，仲裁法庭将于11月23日审理飞行员和奥凯航空的合同纠纷一案。
此前有报道称，由于飞行员紧缺和亏损严重，现在在其总共19条航线中，奥凯航空停飞的已经超过4成。时代周报记者了解到，目前奥凯航空只有4架波音737飞机还在飞，“这些航线的收益一直不错，所以多少能抵消一些亏损状况”，一位奥凯航空内部人士表示。
今年7月份，原奥凯航空总裁刘捷音在接受时代周报记者采访时曾表示，由于亏损严重且内部股东矛盾没有解决，公司随时面临再次停航的威胁。时隔几个月，奥凯航空依然在坚持，他们寄望着引进外部资金以缓解经营压力。奥凯航空的董事长王均金7月份曾表示，引资一事有望很快出结果，但是至今还是毫无消息。
均瑶集团一直在和天津市政府下属的企业谈判以获得其对奥凯航空的注资，但是奥凯航空内部纷争和亏损严重的现状让天津方面一直未能拍板。均瑶集团方面在回复时代周报记者问询时也表示，目前没有引资的最新消息可以提供，可以说是“没有进展”。奥凯航空的未来只能说“困难重重”。
(本文来源：时代周报 ) http://money.163.com/newimg/arc_icon.gif
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