公交术语:运营量标
1. 居民拥有车数<BR> vehicles per resident <BR> 城市居民平均每万人(或千人)所拥有的公共交通车辆数。<BR>2. 在册车辆数<BR> listed vehicles<BR> 在企业财产清册中记载的车辆总数。<BR>3. 运营车辆数<BR> operating vehicles<BR> 用于运营业务的全部车辆数。<BR>4. 完好车辆数<BR> well-conditioned vehicles<BR> 运营车辆中,技术状况良好、具备行驶条件的全部车辆数。<BR>5. 完好备用车辆数<BR> well-conditioned reserved vehicles<BR> 完好车辆中,待用的全部车辆数。<BR>6. 工作车辆数<BR> working vehicles<BR> 完好车辆中,在线路上运营的全部车辆数。<BR>7. 配车数<BR> fitted out vehicles<BR> 一条线路上配备的车辆数<BR>8. 总客位数,总定员<BR> total passenger places<BR> 全部运营车客位数之和。<BR>9. 线路条数<BR> the number of lines<BR> 各种公共交通固定线路条数之总和。<BR>10. 线路长度<BR> line length<BR> 一条线路起点到终点的里程。<BR>11. 线路总长度<BR> total line length<BR> 城市公共交通全部线路长度之和。<BR>12. 线路网长度<BR> netwrk length<BR> 公共交通线路网经过的道路长度。<BR>13. 线路网密度<BR> networking density<BR> 线路网长度与其服务区域的大面积之比。<BR>14. 线路负荷<BR> line load<BR> 单位时间内。每公里线路所负担的客运量。<BR>15. 线路通行能力<BR> line capacity<BR> 一定时间内,一条线路上单方向所能通过的最大车辆数。<BR>16. 触线网长度<BR> trolley wire network length<BR> 电车触电网的总长度。无轨电车触网按单向双线计算,有轨电车触线网按单向线计算。<BR>17. 站距<BR> stop spacing,station spacing<BR> 同一线路相邻车站之间的距离。<BR>18. 平均站距<BR> average stop spacing,average station spacing<BR> 同一线路相邻车站之间的距离。<BR>19. 停车额定面积<BR> rated parking area<BR> 规划规定的单位车辆容纳的最大乘客数量。<BR>20. 车日<BR> vehicle-day<BR> 一辆公共车辆历经一天为一个车日。<BR>21. 运营车日<BR> operating vehicle-days<BR> 企业中所有运营车辆的车日总数。一辆运营车在企业保有一天即一个运营车日。<BR>22. 完好车日<BR> 企业中所有完好车辆的车日总数。<BR> well-conditioned vehicle-days<BR>23. 工作车日<BR> working vehicle-days<BR> 企业中所有工作车辆的车日总数。 <BR>24. 完好车率<BR> well-conditiones vehicle rate<BR> 完好车日与运营车日之比。<BR>25. 工作车率<BR> working vehicle rate<BR> 工作车日与运营车日之比。<BR>26. 车时<BR> vehicle-hour<BR> 一辆公共交通车辆历经一小时为一个车时。<BR>27. 工作车时<BR> working vehicle hour <BR> 车辆在每个工作车时中所工作的小时数。<BR>28. 营业车时<BR> running time<BR> 车辆在工作车时中实际营业的小时数。包括线路上纯行驶时间、沿途站乘客上下车时间、终点站调头、<BR> 停站时间。 <BR>29. 客运量<BR> passenger carrying capacity<BR> 在统计期内,乘客乘坐里程的总和。单位:人次<BR>30. 客运周转量,客运工作量<BR> passenger person-kilometres<BR> 在统计期内,乘客乘坐里程的总和。单位:人公里。<BR>31. 平均运距<BR> averge distance carried<BR> 运送乘客的平均距离。为客运周转与客运量之比。单位:公里。<BR>32. 满载率<BR> load factor<BR> 1) 公共交通工具实际载客量与额定载客量之比。<BR> 2) 在统计期内,公共交通工具完成的客运量与客位公里之比。<BR>33. 线路最高满载率<BR> maximum load factor of line<BR> 线路上,高峰小时内最大断面客流量与小时定员(小时通过车数与定员的乘积)之比。<BR>34. 高峰小时上车率<BR> peak hour boarding rate <BR> 高峰小时上车人数与全日客运量之比<BR>35. 客流方向不均衡系数<BR> direction non-equilibrium factor of passenger flow<BR> 最大单向客流量与双向平均小时客流量之比。<BR>36. 客流断面不均衡系数<BR> section non-equilibrium factor of passenger folw<BR> 最大断面客流量与同一时间全程其它断面的平均客流量之比。<BR>37. 客流时间不均衡系数<BR> time non-equilibrium factor of passenger folw <BR> 高峰小时客流量与全天平均小时客流量之比。<BR>38. 集结量<BR> passenger collecting volume<BR> 一定时期内,在某停车站候车的人数。<BR>39. 疏散量<BR> passenger distributing volume<BR> 一定时期内,在某个停车站下车离站的人数。<BR>40. 集散量<BR> passenger collector-distributor volume<BR> 集结量与疏散量之和。<BR>41. 载客里程<BR> carrying kilometres<BR> 车辆运送乘客的行驶里程<BR>42. 空驶里程<BR> deadhead kilometres<BR> 车辆不载乘客的行驶里程 <BR>43. 营业里程<BR> revenue kilometres<BR> 公共电、汽车的载客里程。<BR>44. 总行驶里程,总行程<BR> total kilometres<BR> 在统计期内,运营车辆在工作日中所行驶的里程总和。<BR>45. 人公里<BR> passenger kilometres<BR> 一位乘客被运送一公里称为一人公里,系客运周转量的单位。<BR>46. 车公里<BR> vehicle kilometres<BR> 一辆公共交通车辆行驶一公里为车公里。<BR>47. 坐位公里<BR> seat-kilometres<BR> 公共交通工具的坐位数与行驶里程的乘积。<BR>48. 客位公里,定员公里<BR> passenger place kilometres<BR> 公共交通工具的客位数与行驶里程的乘积。 <BR>49. 里程利用率<BR> kilometres utilization<BR> 在统计期内,运营车辆的营业里程与总行驶里程之比。<BR>50. 调车行程<BR> switching kilometres <BR> 调车中的空驶里程。<BR>51. 车日行程<BR> daily vehicle-kilometres<BR> 一辆车一天中所行驶的里程。<BR>52. 车班<BR> vehicle shift<BR> 一辆公共交通车辆工作一个班次为一个车班。<BR>53. 车班行程<BR> vehicle-shift kilometres<BR> 车辆在一个车班中所行驶的里程。<BR>54. 车班载客次数<BR> carrying times per shift<BR> 出租汽车一天中一个车班的载客次数。<BR>55. 设计速度,构造速度<BR> desin speed<BR> 设计车辆时规定的最高速度。<BR>56. 容许速度<BR> allowable speed<BR> 受道路或轨道线路及其设备等条件所限,允许车辆行驶的最高速度。<BR>57. 技术速度<BR> technical speed<BR> 车辆自起点站至终点站,沿途不停站的直达速度。即线路长度与车辆在线路上耗用的行驶时间之比。<BR>58. 运送速度,旅行速度<BR> travelling speed<BR> 车辆实际运送乘客的速度。即线路长度与车辆在线路上耗用的行驶时间及沿途站停靠时间之和的比值。 <BR>59. 运营速度<BR> overall trip speed<BR> 车辆在线路上的周转速度,即线路长度与下列时间:行驶时间、沿途站的停靠时间、起终点站调头停站<BR> 时间之和的比值。 <BR>60. 调度空驶速度。<BR> deadhead speed for dispatch<BR> 调度空驶里程与调度空驶时间之比。<BR>61. 行车无事故天数<BR> safe running days <BR> 车站或运营单位,连续安全行车的天数。<BR>62. 行车事故天数<BR> the number of running accidents<BR> 一定时期内,行车中意外发生的人身伤亡或财物损失的总次数。<BR>63. 行车责任事故次数<BR> the number of running responsible accidents<BR> 一定时期内,行车中发生的同司机、乘务员等有关人员应负全部责任或部分责任的事故总次数。<BR>64. 行车责任事故间隔里程<BR> kilometre interval of running responsible accident<BR> 两次行车责任事故间的车辆行驶里程。<BR>65. 车辆保养间隔里程<BR> kilometre interval of vehicle maintenance<BR> 车辆两次保养时间的行驶里程。<BR>66. 车辆大修间隔里程<BR> kilometre interval of vehicle overhaul<BR> 车辆两次大修间的行驶里程。<BR>67. 轮胎平均报废里程<BR> average kilometre of trye scrap<BR> 运营车辆的轮胎自开始用至报废时止(不管中间是否翻新或翻新过几次)的平均行驶公里数。<BR>68. 小修频率<BR> minor repair frequency<BR> 运营车辆平均行驶每千车公里所进行的小修次数。<BR>69. 100客运收入<BR> passenger transport income<BR> 在一定时期内,公共交通企业以载客运营所得的货币金额。<BR>70. 票款收入<BR> fare income<BR> 公共交通企业售车(船)票所得的货币金额。<BR>71. 人公里成本<BR> person-kilometre cost<BR> 完成单位客运周转量平均所耗的费用。<BR>72. 车公里成本<BR> vehicle-kilometre cost<BR> 车辆行驶一公里平均所耗的费用。<BR>73. 客位公里成本<BR> passenger-place kilometre cost<BR> 车辆完成一客位公里平均所耗的费用。
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