法航A330客机在大西洋上空再遭“魔鬼”经历
<P><FONT color=#666666>中国新闻网 记者卫中</FONT></P><P> 法国航空公司（Air France，简称“法航”）的一架客机十天前在大西洋上空再次遭遇魔鬼般经历，乘客感觉当时飞机就像“完全失控了一样”。所幸飞行员处置得当，客机最终安然无恙。</P>
<P> 这事今天被法国媒体给抖搂了出来。</P>
<P> 据介绍，遇险的是法航AF445航班，当时正从巴西里约热内卢飞往法国巴黎。遇险区域正是五个多月前法航AF447航班失事的区域，两者相距仅十八公里，飞机同属空客A330型。</P>
<P> 法航AF447航班今年六月一日凌晨在大西洋上空发生神秘空难，造成机上二百二十八人遇难，包括九名中国人。失事原因至今没有查明。此后，为免人们联想起这次空难，法航已将从里约热内卢飞往巴黎的AF447航班改称AF445航班。</P>
<P> 再次遇险的AF445航班于今年十一月二十九日下午从里约热内卢起飞，经四个小时的飞行以后进入了一片强烈干扰区。法航事后在一则新闻公报中表示，飞行员严格按照规定启动了应急程序，成功降低飞行高度，使飞机脱离危险区。</P>
<P> 根据资料显示，该飞机从离地面一万一千米的高空降落到九千三百米高空。一位乘客事后表示，当时飞机就像“完全失控了一样”，乘客们都非常恐慌。</P>
<P> 这与法航“六·一空难”时的情况有很多惊人的相似之处：同一机型、同一航线、同一区域，且都是夜航时段。</P>
<P> 法国媒体说，最重要的是这两架飞机都是法航经营的，因此两个航班的机组人员应该采用相同的应急程序。不同的地方是，AF445航班的皮托管，即外部速度感应器并没有结冰，飞机飞行信号也没有从雷达屏幕上消失。所以，两个航班在飞行时遇到的天气情况应该有所不同。</P>
<P> 法国民航安全调查分析局的发言人表示，通过分析AF445航班客机黑匣子的相关数据，可能有助于最终解开AF 447航班客机失事之迷。</P>
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