非凡航空：“天空”不开放澳门民航业难发展
《澳门日报》 记者黄思侨澳门非凡航空公司（Viva Macau，简称“非凡航空”）2006年9月成立至今已三年多，现有七条飞东南亚、东亚及澳洲国际航线。非凡航空主席颜延龄表示，澳门航权仍处于专营阶段，七条航线得来不易，成功为澳门拓展澳洲及东南亚客源。不过，航空业高投资，非凡每天“烧一百万”，尽管经营艰苦，但希望为澳门吸纳更多客源，故未来仍会增开航线，印度、中东及俄罗斯等均在洽谈阶段。
铺开航线促适度多元 颜延龄表示，澳门回归后，经济稳定发展，及至博彩业正式开放，大小酒店娱乐场林立，为澳门经济注入新的发展动力，政府税收亦以双位数增长。不过，本地产业结构单一问题仍未得以解决，中央及特区政府均提出产业适度多元化的目标，政府提出以会展业作为切入点，拓展多元经济。
澳门会展业发展基础较香港及广州弱。最重要的是，要打造国际性会展城市，必需具备足够的国际航线，方便国际客来澳。否则，国际客每次来澳都要取道香港搭船赴澳，费时失事。然而，澳门以往航线飞内地为主，甚少国际线，拓展国际客的想法让颜延龄萌生创立航空公司的念头。
非凡航空发展过程并非一帆风顺。他指出，最大问题莫过于航线专营。澳门航空股份有限公司（Air Macau Co, Ltd.，简称“澳航”）拥有航线专营权，其他本地航空公司要增开航线，需得到澳航批准，影响企业发展步伐。七条航线都投资几千万，并经过多次磋商及洽谈才能成功启航。但好景不常，去年先遇上国际燃油价格高企，跟着全球金融海啸爆发，非凡航空财政同样面临困难，现时平均每年亏损逾亿，等于每天“烧钱一百万”。
印度航线是下站首选 不过，澳门旅游市场吸引，渐渐成为旅客的旅游目的地，加上会展业急速发展，国际航线更是不可或缺。故即使面对经营困难，非凡也不断研发各种具发展潜力的航线。如澳洲市场虽已有悉尼及墨尔本两条航线，但亦计划增设来往昆士兰航线。
澳门今年举办国际印度电影节后，访澳印度客量大幅提高，加上当地人口庞大，市场潜力巨大。因此，未来开拓新航线时，印度将是首选。倘一切顺利，明年上半年将有飞印度航班。按照目前的估计，即使每天有航班也不愁没有客源。此外，对中东地区及俄罗斯市场亦感兴趣，正和有关机构洽谈。
颜延龄说，澳门政府应该支持本地航空公司发展，未来出外宣传时，应带同非凡航线，让旅客知悉更多来澳途径。
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