航空煤油进口关税上调 航企能转嫁80%新成本
《东方早报》财政部网站前日发布消息,将自明年1月1日起,进一步调整进出口关税税则,其中航空煤油进口税率上调至6%。现行航煤进口税率为1%。
此次进口航油税率上调主要影响各航空公司国内航线的用油成本。
目前,国内航油30%左右来自进口。据此测算,新加坡航煤到岸价为5190元/吨(含关税及增值税),进口税率上调5个百分点,将导致每吨油价上涨260元,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)2010年航油成本将分别增加7.84亿元、2.37亿元、4.09亿元和5.23亿元,对EPS(每股收益)的影响程度分别为0.07元、0.05元、0.04元和0.03元。其中,南航受影响最大。
不过,在燃油附加费与油价联动机制下在2010年行业供需格局向好的前提下,80%的税率上调成本将通过征收燃油附加费转嫁,因此此次税率上调最终或对各航空公司的影响不大。预计其对南航、海航、东航、海航2010年EPS的影响程度都大概在0.01元左右。维持国航、海航、南航“增持”评级。
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