中国商飞C919客机机头工程样机主体结构交付
<span class="Apple-style-span" style="font-family: 宋体, arial; font-size: 12px; line-height: normal; color: rgb(102, 102, 102); -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px; ">2009-12-25 经济观察网 记者刘伟勋 </span><div><font class="Apple-style-span" color="#666666" face="宋体, arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px;"><br></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" color="#666666" face="宋体, arial" size="3"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px; -webkit-border-horizontal-spacing: 1px; -webkit-border-vertical-spacing: 1px;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; -webkit-border-horizontal-spacing: 0px; -webkit-border-vertical-spacing: 0px; line-height: 19px; "><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 临近年末，国产大型客机C919的研制工作取得新的进展。继选定国外动力装置供应商后，12月25日，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）又接收了C919大型客机机头工程样机主体结构。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 工程样机是飞机设计中总体、结构和系统各专业先进设计理念的检验平台，同时又是改进飞机设计的试验平台，主要用于驾驶舱和电子设备的布局协调、人机功效的检查、部分设备的功能验证试验等。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> C919大型客机机头工程样机今年9月1日在中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）旗下的成都飞机工业公司开工。12月10日，其主体结构在成飞民机公司下线验收。12月25日交付给中国商飞后，计划2010年转入系统安装调试阶段。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> C919是中国商飞正在研制的150座级干线飞机，是国产大型客机的首个机型，计划2014年底首飞，2016年取得适航证并交付用户。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 中国商飞表示，机头工程样机作为大型客机研制的关键项目之一，设计制造仅用了半年时间，是大型客机项目研制过程中取得的一项重要阶段性成果。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 据了解，C919大型客机机头工程样机运用了大量先进制造技术，不仅首次全部采用模块化定义规范开展全三维数字化设计和模块化管理，还利用PDM数据管理系统开展在线全关联设计，使得协调便捷快速，并且采用了大量先进制造工艺和先进材料，其中主风挡窗框采用钛合金激光成型。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> 目前，C919大型客机项目全面进入预发展阶段，总体技术方案深化、机头工程样机研制、国内外供应商选择、国产材料研制、关键技术攻关以及保障条件建设等工作都取在按计划推进。</p><p style="line-height: 18px; margin-top: 10px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; font-size: 14px; font-family: 宋体, arial; font-weight: normal; "> </p></span></span></font></div>
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