航空 发表于 2010-1-15 20:01:18

“凤凰”扎根——忘记是为更好地前进

2010-01-14 《长江商报》 记者袁阳平



在湖北民航界的天空失去紫罗兰色机体的东星航空后,喷绘着武汉市市花图案的彩绘飞机,降临武汉。
  自此,国航湖北分公司在汉近一年的打拼,也完美地画上了感叹号。
  有业界人士称,国航在汉设立基地公司走得如此平稳,还得益于中国首个破产的民营航空公司——东星航空。原东星航空开航初期,武汉飞上海的航线打出了“99元”系列特价机票;而武汉直飞澳门的航线,配上港澳旅游,该线路的报价也应声下降,不足千元就能去香港。这些均是东星集团借着原东星航空及旅游的优势,向武汉市民抛出的绣球。
  但,这些个好日子已一去不复返,武汉——上海的机票偶尔也仅有民营上海吉祥航空的“红眼航空”才推出99元特价票。
  而此时,是到我们该忘却的时候了。
  原东星航空用不到3年时间打下了湖北首家民营航空的市场,而国航湖北分公司用了不到一年的时间,拥有了自己的首条地区航线。
  去年1月20日,中航集团和国航派遣组建筹备小组进驻武汉;4月13日,民航局正式批复同意设立国航股份湖北分公司,同年6月25日该分公司正式开航。仅仅2个月时间,就实现了国航湖北分公司的组建。业内人士这样说:国航在汉创造了“国航湖北速度”,也刷新了中国民航史上航空公司组建最快纪录。
  也无怪该公司相关人士昨日向湖北媒体介绍国航企业文化时说:“国航的图标是凤凰,分公司现在武汉盘龙城办公。这个位置不错,龙凤都有了,这也是龙凤吉祥啊!”
  原东星航空慢慢地淡出了武汉市民的视线,而国航在汉开始了它雄心勃勃的计划:“一年打基础(已经完成)、两年谋发展、三年上台阶。”
  目前,国内三大航空公司均在汉设有基地,该格局仅次于北京。武汉的天空依旧敞亮,更多的航空公司也将进出自由。严复早已有言:物竞天择,适者生存。
  忘记是为更好地前进!
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