航空 发表于 2010-1-26 09:32:18

深圳机场二跑道延长200米 明年6月有望运行

2010-01-21 《深圳特区报》 记者王晓晴

  深圳市发改委昨(20)日披露,国家发改委已批复延长深圳宝安国际机场(简称“深圳机场”)二跑道建设长度的请示,同意在原深圳机场飞行区扩建工程的基础上,将二跑道及平行滑行道向北延长200米,即从原来的3600米调整为3800米。预计整个工程今年底完成,明年6月可望投入使用,届时将可满足更多大型飞机起降。至2015年,该跑道可满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量180万吨、飞机起降30万架次。
  飞行区扩建工程于2006年由国家发改委批准建设,目前陆域形成及软基处理工程已基本完成,二跑道工程道面等工程已进场施工。深圳市发改委有关负责人表示,随着深圳机场重新定位,再加上近两年货运增长较快,相继引进了德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、美国联合包裹运送服务公司(United Parcel Service Inc.,简称“UPS”)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)等国际货运巨头,将有更多的大型飞机在深圳机场起落。因此,深圳向国家发改委提出增加二跑道长度,考虑到深圳处于南方多雨区,将二跑道建设要求提高,定为飞行区的最高级4F级,为大型客机起降和提高安全系数创造条件。
  分析人士称,二跑道调整长度后,将进一步提升深圳机场的综合保障能力,适应长远发展需要,增强深圳机场的竞争力。深圳市发改委有关负责人表示,将尽快组织深圳市机场(集团)有限公司根据要求负责落实,确保跑道延长工程与机场飞行区扩建工程一并实施,同步建成。

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