A380客户服务——创新与前瞻
作为技术最先进的飞机，A380客户支持采用最为先进的支持系统，以确保其航空运营以可能实现的最为顺畅的方式进行，这反映了其以客户为导向的理念。在整个设计过程中，A380接受了针对以下三个关键成熟度标准的严格评估：可靠性、可维护性与可支持性。 空中客车公司把众多的维护与可靠性方面的专家整合到设计团队中以协助实现达到关键的成熟度指标，包括运营可靠性和直接维护成本。这些专家从之前的项目中获得的技术与经验，帮助我们把A380设计成为拥有最佳效率的飞机。例如，某些A380的部件具备在2至3小时机场转场期内拆除和安装的能力，航空公司的这一要求可以预防A380飞机运营延误。
为了尽可能地减少未来可能出现的技术问题，空中客车公司还实施了迄今为止最全面的测试项目，创建了一系列全尺寸测试台，并配备实际使用的飞机系统，对从燃油到客舱空调等各个系统进行反复测试，从而使得空中客车公司可以在飞机投入使用前最大限度地提高系统成熟度。
A380采用新技术材料是因为这些材料可以为客户带来切实的收益。例如，同铝合金材料相比，加入到机身上冠中的GLARE（一种金属纤维片）可以更好地抵抗腐蚀与疲劳。此类优点除了可以节省重量以外，还可以为航空公司节省维护成本。
为了提高飞机的可用性，A380维护计划任务采用了使用参数（例如飞行小时数、飞行循环数与月份数）对其进行单独控制，这为客户规划维护活动提供了更好的灵活性。
A380运营商将能够使用空中客车Air+（Air+ by Airbus）中所提供的一整套高级支持工具和服务，空中客车Air+ 是空中客车公司开发的“à la carte”服务组合，客户可以从中选择他们自己需要的服务项目。“à la carte”方法是空中客车Air+的设计基础，能够使空中客车公司量身定做其客户所需要的产品与服务，而不是提供一种单一的产品服务组合。空中客车Air+旨在提高飞机的可用性、大幅度地降低运营成本并且提高运营的质量，其中包括诸如空中客车FHS（飞行小时服务）之类的服务。新加坡航空公司是第一家为其A380飞机定制空中客车FHS服务的航空公司，该服务以可预测的频率，更快捷、更简单的方式提供储备零部件和维护服务。空中客车Air+提供定制的支持套餐，真正的适合每一位客户所在的组织，尤其适合其外包政策。此外，空中客车公司所建立的合作伙伴网络，还可以使A380飞机客户能够从空中客车Air+和空中客车合作伙伴提供的支持服务中，选择最适合自己的产品和服务，以真正实现其业务目标。
为A380客户提供的一个主要创新是一个名为“增强支持”的优化支援流程。首先，卫星和地面通讯网络将飞机、航空公司、空中客车公司和供应商连接在一起。这一系统可识别潜在的技术问题，并允许空中客车技术AOG中心（AIRTAC）在客户提出要求前或飞机着陆前向其提供相关分析和建议，从而使这些问题对飞机的影响降到最低。
其次，“增强支持”流程通过快速确认当前事件，将制定和实施技术修补措施的时间降到最低程度，从而有助于提高工程效率。这一功能之所以得以实现，要归功于A380平台集合了来自空中客车设计、飞行测试和客户服务等部门的代表以及来自供应商和航空公司的代表。
“增强支持”流程的主干是一个采用若干先进计算机系统的空中客车/航空公司/供应商网络。这些系统包括AIRMAN（空中客车诊断与检修工具）、AirN@v（空中客车数字技术数据）、AIRMAN Rep@ir Manager、（可以帮助线路维护人员通过数字模型更容易地评估结构损伤、定位损伤位置），以及虚拟仓库（用来快速确认零部件的可用性和在全球的位置，这些仅通过按下按钮即可实现）。
空中客车公司在地面组建了专家团队，他们的任务是协助航空公司，将A380飞机顺利投入运营。除了提供专门的客户基地支持之外，空中客车公司还将在A380未来运营所在的外部基地组建专家团队。
此外，空中客车公司还计划扩大其最近建立的维护、维修和大修中心网络（MRO网络），包括拥有A380维护专业知识的公司。此举有助于确保向A380客户提供具有竞争力的高质量的维护服务、解决方案与培训。
就向客户提供的支持服务而言，A380设定了新的标准：持续不断的创新使A380运营商增加了收入、降低了成本并确保了这一“21世纪旗舰飞机”的运营效率。
空中客车公司是欧洲宇航防务集团的下属公司。
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