大连空管站郑晓裔以柔克刚的“空中女交警”

航空发表于 2010-2-23 11:59:41

2010-02-22 《中国民航报》记者吴丹，通讯员李亚林<div> </div><div>　对郑晓裔的采访约在了大连空管站机关楼的一间办公室，推开门，记者不敢相信站在面前的“女职工建功立业标兵”郑晓裔却是如此的年轻，她静静地站在那儿，腼腆地笑着。要和男管制员一样出色　　对很多业外人士来说，管制员这个岗位很陌生，郑晓裔用极其简单的一句话来描述自己的工作——“管制员说白了就是‘空中交警’，指挥飞机的。”　　作为一名20多岁的年轻女管制员，郑晓裔从到岗的那一天起，心中就始终有一个信念：要和男管制员干得一样出色！　　大连管制区面积狭小，海、空军机场众多，调配空域十分有限。两条繁忙的国际航路又在此交汇，航路结构复杂，指挥难度可想而知。为尽快精通业务，郑晓裔刻苦学习，认真实践，逐渐成长为区管岗位的业务骨干。　　如今的郑晓裔坐在管制台前指挥飞机时早已得心应手，但她始终也忘不了自己第一次坐上管制台时的紧张心情。“当时我手心里全是汗，师傅让我相信自己，放心大胆地去做！我深吸了几口气，告诉自己要冷静、镇定，在发布口令时每一句话都要经过大脑思考，口令要干脆、准确。顺利地结束了指挥工作后，我深吁一口气，感觉像打了一场胜仗一样。”　　2009年夏天的一个中午，飞机犹如洪峰涌入大连空域，波道内几乎塞满了机组的呼叫。面对突如其来的大流量，郑晓裔沉着应对，将精湛的管制技术化作了波道内传出的一句句稳定、清晰的管制指令，肆虐的洪峰逐渐变成了涓涓细流。就在大家紧绷的神经随着洪峰的化解而松弛下来时，细心的她突然发现雷达屏幕上两个目标在迅速接近，一架飞机突然偏离了飞行航线，并快速下降高度，同时向另一架飞机接近，如果不立即改变两机的飞行趋势，后果不堪设想。“南方637，由于冲突立即右转航向090，快速上升8900米保持……”干净利落的处置，使一次严重的飞行冲突被及时化解了，处理得如此沉着，让坐在一旁的男管制员们都竖起了大拇指。女性管制员有特殊优势　　在大连空管站的50余名管制员中，包括郑晓裔在内的3名女管制员显得格外特殊。　　在很多人的印象中，女性不适合做管制员，认为女性在飞机多了或者出现险情的时候容易紧张，容易犯错。但郑晓裔不这么认为，她觉得女性做管制员可以弥补男性的一些弱势，管制工作需要与飞行员进行对话，女性本身心思细腻，善于沟通，善于表达，同样的一句话，男管制员说起来可能就比较生硬，而女管制员说出来就会带着特有的温柔，飞行员更容易接受，有时会起到以柔克刚的效果。　　2008年7月一个繁忙的中午，为了空中安全，郑晓裔合理指挥一个机组调速改航，而机组考虑到自身飞行时间因地面长时间等待已经大大延误，因而态度显得很烦躁，对这样的指令拒不执行，且言语不礼貌。面对这样的局面，郑晓裔忍住心中委屈，始终保持和缓的语气，认真向机组解释。最终，她用开阔的胸襟和真诚的服务消除了误解，换来了机组的理解和配合。　　郑晓裔正是用女管制员特有的耐心和细腻，把看似简单生硬的管制指令，化作一阵阵暖人的春风，在整个空管站传为佳话。　　作为一名女管制员，郑晓裔对这份工作有着自己的理解和追求：“虽然干这个工作累点、苦点，但我很开心，因为我热爱这个岗位。我干管制员一天，就要对这个岗位负责，对我承担的工作使命负责。” </div>

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