美媒：AC313可升级至15吨级 纯粹本土生产
核心提示：美国环球战略网2010年3月24对3月18日在江西景德镇首飞的国产AC313大型民用直升机给予关注。文章评价说，中国在发展航空工业方面非常注重实效，AC313直升机纯粹是本土化设计的，可升级改进为一种15吨级、可搭载5吨载荷的直升机。http://img2.cache.netease.com/cnews/2010/3/25/20100325093245cddb0.jpg
2010年3月18日，由中国自主研制的AC313大型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。
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资料图：奥古斯塔·韦斯特兰公司的EH-101直升机吨位也是15吨级
环球时报-环球网3月25日报道 美国环球战略网2010年3月24刊发题为“中国唱独角戏”（ China Goes Solo）的 文章，对3月18日在江西景德镇首飞的国产AC313大型民用直升机给予关注。文章评价说，中国在发展航空工业方面非常注重实效，AC313直升机纯粹是本土化设计的，可升级改进为一种15吨级、可搭载5吨载荷的直升机。
文章首先说，中国第一种本土设计的运输直升机配置AC313近期进行了首飞。AC313直升机与英国的AW101直升机同属一个级别，AW101是一种15吨级的直升机，可以搭载5吨重的载荷或者20名士兵，最大飞行速度300公里每小时，可持续飞行4小时。AC313直升机是一种13吨级的直升机，可以搭载4吨中的载荷或者27名士兵，这种直升机的设计可以进行改进，成为一种15吨级、可搭载5吨载荷的直升机。
环球战略网评论说，在发展自己的航空工业方面，中国非常注重实效。通过授权许可或者拷贝现有的军用和商用的设计，授权许可是一种更宁愿的方式，可以引进外国的技术和专业工艺，以及需要用于制造世界级装备的机械设备。
美媒接着说，独自发展这种装备是昂贵的、消耗时日的，还容易犯错误。由此，在过去的几十年来，中国通过授权许可生产了法国设计的直升机。美媒称，与法国的直升机相比，AC313展现出很多相似性，例如，EC725“美洲豹”直升机是一种11吨级的直升机，有效载荷5.5吨，最大飞行速度324公里每小时，续航时间大约5小时。环球战略网的文章在末尾还提到，尽管如此，AC313直升机纯粹是本土化设计的，使用了中国制造的零部件。（落晖）
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