中航43寸超大型叶片研制获突破性进展(图)
<P class=summary>核心提示：近日，从中航工业宏远公司传来消息，该公司43寸超大型模锻动叶片研制取得突破性进展，实现小批考核试生产目标，成为公司今年拓展民品市场多元化发展目标的成功范例，为日后进军超大型叶片市场奠定了坚实的基础。</P><SPAN class=blank12></SPAN><DIV id=endText>
<P class=f_center><IMG src="http://img2.cache.netease.com/cnews/2010/3/25/2010032510264410b41.jpg"></P>
<P>大涵道比涡扇发动机就需要超大尺寸的叶片，这类发动机广泛使用在当今的客机和运输机中。</P>
<P class=f_center><STRONG><IMG src="http://img1.cache.netease.com/cnews/2010/3/25/2010032510264433158.jpg"></STRONG></P>
<P class=f_center>在展会上亮相的国产SF-A发动机模型，据称其是为国产C919大飞机配套而研制的。</P>
<P><STRONG>新华网3月25日报道 </STRONG> 近日，从中航工业宏远公司传来消息，该公司43寸超大型模锻动叶片研制取得突破性进展，实现小批考核试生产目标，成为公司今年拓展民品市场多元化发展目标的成功范例，为日后进军超大型叶片市场奠定了坚实的基础。</P>
<P>43寸大叶片重量重，叶型长、叶根宽，内、背弧均有阻尼台，锻件成型抗力大，最大的难点是保证叶根部充满。这是宏远公司目前生产的最长、最大的超大型模锻动叶片。宏远公司红原叶片厂技术人员在前期制定工艺流程阶段，重点从荒型制坯、解决新材料锻荒裂纹入手，借助三维软件进行实体模拟演练，寻求解决锻件组织均匀性的难题。在实际生产中，各锻造班组结合以往成功经验，同现场工艺技术人员讨论各过程环节可能出现的问题，制定一系列应对措施。</P>
<P>自2008年着手研制以来，受国内原材料性能等种种因素制约影响，43寸大叶片研制一直未取得实质性进展。2010年初，宏远公司红原叶片厂按照年初职代会确定的“改革创新打基础，科学发展上水平”的基本思路，组织专项攻坚团队，创新观念，创新技术，寻求突破。</P>
<P>经过全体参战人员的不懈努力，最终探索出一套提高综合性能、达到技术标准要求的工艺流程。实践证明，该方案可有效提高锻件组织性能，提高产品交付合格率，破解了多年来宏远公司研制超大型叶片的难题。</P>(本文来源：<A href="http://media.163.com/special/007625CB/xhw.html"><FONT color=#1e50a2>新华网</FONT></A> 作者：<A href="http://media.163.com/special/007625CC/wangping.html"><FONT color=#1e50a2>王平</FONT></A>) <A href="http://news.163.com/"><IMG class=icon height=11 alt=冯家杰 src="http://img1.cache.netease.com/cnews/img07/end_i.gif" width=12 border=0></A> </DIV>
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