国泰无意深航股权？ 若国航相助则皆大欢喜
2010-04-08 财华社事隔中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”））通过注资实现绝对控股深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）不久，一直以来与国航交叉持股同进退的香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”），也被传爆有意接盘进入破产清算的深圳汇润所持的余下深航24%股权；股价更因此而强势逐级上行，持续自1月底的这波升轨已令投资者斩获近三成收益。
虽然国泰相关人士已经否认上述传闻。但其实无论从企业发展及投资角度而言，国泰此次如真能分享深航“盛宴”亦算是美事，因可令在香港已一家独大且过于依赖国际航线收益的国泰，有机会借助此次深港空运的更紧密结合，真正寻觅到一个进入发展潜力巨大的内地市场的重要落脚点，从而有效规避内地航空市场的严密管制。
而对于国泰是否能入主深航的主要决定因素——国航的态度——而言，后者在已经绝对控股的基础上，相信也更乐意让一个有着紧密合作关系的伙伴常伴身旁并给予支持吧。这对于国航未来对深航的管控及经营上也是相当有利的。既然双方皆有利可图，那国泰染指深航又有什么能说是一定不可能的呢？
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