民航 发表于 2010-4-11 21:45:00

南航董事长司献民:寻求货运合作 包括合资

 2010-04-11 一财网  

  国内三大航空公司之一的中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)董事长司献民10日在博鳌亚洲论坛期间接受记者独家采访时表示,正在为旗下的货运寻求合作,包括业务上甚至是资本层面。
  此前,南航曾计划与法国航空公司(Air France)成立一家合资航空货运公司,但由于去年金融危机导致的航空货运市场的急剧下滑,合资航空货运公司的组建也被推迟。今天,司献民告诉记者,目前南航与法航之间的合作依然还只在业务层面。“我们也在研究更多的合作对象。”
  目前,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)和中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)都拥有自己的全货运航空公司,只有南航的货运业务还是以货运部的形式运营。据记者了解,国家方面曾希望推动三大航的货运业务整合为一家,但目前国航已经以其货运航空公司中国国际货运航空有限公司(Air China Cargo Co.Ltd.,简称“国货航”)为平台,与香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)成立了合资公司。知情人士透露,东航和南航的货运业务是否可能整合或者合资,仍将取决于国家方面的态度和决定。
  此外,司献民还透露,目前国际市场恢复比较快,需求比较旺,今年会加大国际航线的拓展。不过,对于此前南航也曾有意的深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”),司献民称,目前公司已无意深航剩余还未确定如何处理的24%的股权。
  在国航如愿控股深航后,原大股东汇润投资持有的深航24%股权由于汇润被宣布破产而去向未定,持股深圳航空24%的深圳市汇润投资有限公司第一次债权人会议,计划于6月29日在深圳市中级人民法院第五审判庭召开。
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