美媒：F-16时代将结束 美需增产F-35应对中俄
核心提示：美国空军协会阿灵顿泰克瑟马区总裁戴夫•迪奇13日称，美国F-15、A-10和F-16战斗机在过去25年主导空中优势的时代已经接近尾声，中国和俄罗斯正在大力研发更为先进的五代机，美国必须大量增加而不是削减F-35战机产量进行应对。http://img1.cache.netease.com/cnews/2010/4/14/20100414092954ef12b.jpg
资料图：计划装备美国海军陆战队的F-35B进行垂直起飞试验。洛马最新公布的评估表明F-35系列的单价大幅超标，达到1.12亿美元，美国军方考虑大幅压缩产量节约资金。
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资料图：希腊空军的F-16 Block 52+型战斗机，诞生于上世纪七十年代的F-15，F-16等机型虽然不断改进，但是终究难比下一代的战斗机
环球时报-环球网4月14日报道 据美国空军协会网站日前报道，美国空军协会阿灵顿泰克瑟马区总裁戴夫•迪奇13日称，美国F-15、A-10和F-16战斗机在过去25年主导空中优势的时代已经接近尾声，中国和俄罗斯正在大力研发更为先进的五代机，美国必须大量增加而不是削减F-35战机产量进行应对。
迪奇指出，F-35项目很可能是未来十年唯一一个重要的国防项目。不过，它也是赤字情况下削减预算的最大目标。即使如此，大幅削减F-35战机的数量可能会是一个危险的错误。这一点也不夸张。很快美军便将遭遇有俄制或中制最新第五代战机保护的敌方部队。而在这一趋势下，除建造可与这些战机相匹敌的战机外，美国别无选择。
现在，美国主要依赖于那些已经老化的战机（F-15及F-16），而在不久的未来这些战机必定会因过于陈旧而无法飞行。即使为它们配备新航空电子设备，或进行高成本的修理，却依旧无法阻止它们的继续老化。而且，不管是对机载航空系统或是电脑控制系统进行升级，它们仍然还是第四代战机。因此，它们最终无法与较新的第五代战斗机相竞争，也无力在遭遇目前激增的地对空导弹攻击时幸存下来。
迪奇称，只有一种方法能够解决这些问题，那就是制造足够数量的第五代战斗机，并且替换即将退役的F-15、F-16以及A-10战机。值得注意的是，不管美国的新战机是否就位，这些旧式战机最终都会退役。由于美国已经终止了其F-22“猛禽”战机（它是美国所生产战机中最为有效的一款）的生产，因此华盛顿政府只有一种可行的选择——F-35“闪电-2”战机。而且，这也是F-35项目比美国国防工业部门其他任何项目都更加重要的原因所在。
在过去25年的时间里，F-15、A-10和F-16一直都是美国战斗机部队的基石。不过，它们主导空中优势的时代正逐渐接近尾声。而其他国家，特别是俄罗斯和中国则正在研发第五代战机。此外，同样重要的还有，新一代地对空导弹（如俄罗斯的SA-20地对空导弹）的数量和能力也日渐增长。这些地对空导弹的远程追踪能力使它们成为了打击传统第四代战机的毁灭性武器。
迪奇称，空对地能力得到优化的F-35战机将取代美军今天库存内的多数老式战机。美国对F-35战机依赖程度逐日加深，F-35战机取代被淘汰战机的需要继而又强化了美国对战机生产速度的要求。最近国防部淘汰约250架战机的决定使这一问题变得更加重要。然而，放慢F-35战机采购率的决定使美国出现战机缺口成为必然，还增加了F-35战机的生产成本。
成本超支使部分国会成员建议取消或大幅度削减这一项目。对此，迪奇指出，任何一个决定都只会使问题进一步恶化。按照国会成员的建议，美国需要减少年度采购量或减少采购总量，而这会导致单架飞机的造价提高。这样一来，反对者就会以高成本为由进一步削减该项目。目前，这种恶性循环正在继续，整个项目陷入了死亡螺旋。
不过，迪奇也表示，事情并非必然会朝这个方向发展，这就需要美国国会与政府坚持其继续发展在空中力量领域占据非对称优势的战略决策。而且，人们对美国空军未来空中优势的担忧是切实存在的。他说：“我们很清楚如今陆军对‘捕食者’和‘死神’无人机提供情报及空中支援能力的依赖程度，但却很少有人认识到这一点——除有限的隐身能力之外，这些无人机基本上没有自保能力，无法规避敌军飞机或导弹的袭击。”
迪奇最后指出，美军必须要占有空中优势，即使是为了正常使用这些系统。如果没有足够现代化的战机来控制未来战场的天空，那么美国士兵和海军陆战队员将会失去这些系统平台所提供的重要情报与支持。一旦失去空中优势，就会使美国地面部队付出难以想像的生命代价。因此，替换这些平均年龄比飞行员还要老的战机、采购F-35战机是美国最好的解决方案.（落晖）
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